Rota Sorocabana e Nova Raposo somam R$ 600 mi em investimentos após 1 ano

Os primeiros doze meses de operação das novas concessões estruturadas pelo Governo de São Paulo consolidam resultados expressivos na infraestrutura logística do estado. A Rota Sorocabana e Nova Raposo já somam mais de R$ 600 milhões em investimentos direcionados à recuperação imediata das vias. O modelo estatal prioriza a entrega rápida de melhorias aos usuários.

A estratégia rompe com a antiga prática de postergar obras estruturais. As concessionárias concentram esforços na requalificação dos pavimentos e na ampliação da segurança nas estradas. Essa antecipação de serviços reduz o impacto do tráfego intenso e previne acidentes nos principais eixos produtivos paulistas.

Obras transformam a Rota Sorocabana e Nova Raposo

A malha viária que conecta 17 municípios ao eixo Sorocaba-sudoeste recebeu a maior fatia dos recursos. Mais de R$ 400 milhões foram injetados em intervenções operacionais nos 460 quilômetros de extensão do trecho. As frentes de trabalho iniciaram a duplicação da SP-250 e estabilizaram encostas e trechos críticos da SP-079.

O pacote de recuperação da malha inclui 230 quilômetros de recomposição asfáltica, intervenções em acostamentos e correções de desníveis.

A sinalização e a infraestrutura local passaram por uma modernização severa e imediata. Milhares de pontos ganharam requalificação, reforço na iluminação e novos dispositivos de proteção viária.

Avanços no corredor metropolitano

O trecho de ligação entre a Região Metropolitana de São Paulo e o interior apresenta um ritmo acelerado de obras. Os investimentos ultrapassam R$ 224 milhões no corredor que liga a cidade de Cotia à capital. Esse segmento sofre historicamente com o alto volume de veículos e demanda atenção contínua.

As frentes de trabalho atuam em pontos estratégicos para garantir a fluidez do tráfego:

• Recuperação profunda e correção do pavimento.
• Requalificação completa das passarelas de pedestres.
• Reforço ostensivo da sinalização horizontal e vertical.
• Reorganização física da infraestrutura de trânsito.

Serviços ao usuário ganham reforço estrutural

As administradoras ampliaram a estrutura de apoio para quem trafega diariamente pela Rota Sorocabana e Nova Raposo. Novas bases de atendimento, viaturas de inspeção e ambulâncias garantem uma resposta rápida aos incidentes. Os centros de controle operam de forma ininterrupta para monitorar as vias.

Esses projetos integram o SP pra Toda Obra, uma iniciativa ampla de modernização viária. O estado gerencia 21,2 mil quilômetros de estradas sob a supervisão técnica da Artesp e do DER-SP. O montante global do programa atinge a marca histórica de R$ 30,5 bilhões.

Os contratos preveem a injeção de R$ 16 bilhões nos próximos anos. As rodovias ganharão vias marginais e acostamentos adequados aos padrões internacionais. A consolidação da Rota Sorocabana e Nova Raposo fortalece a economia paulista e elimina gargalos que travavam o desenvolvimento regional.