Volvo FH B100 Flex impulsiona uso do biodiesel nas estradas

O Grupo Potencial adquiriu 31 caminhões Volvo FH B100 Flex para rodar com biodiesel puro. Os veículos operarão no transporte de insumos para produção de biodiesel e na distribuição do produto. Quando abastecidos exclusivamente com o biocombustível, os caminhões emitem até 90% menos de CO₂. Com essa entrega, a Volvo registra 300 caminhões com tecnologia B100 Flex em operação ou encomendados por transportadores em todo o Brasil, reforçando essa alternativa para a transição energética no transporte pesado de cargas.

Os Volvo FH B100 Flex da Potencial serão utilizados no transporte de soja e farelo em implementos basculantes e na distribuição de combustíveis por meio de carretas-tanque. Os veículos atuarão principalmente nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste, corredores logísticos fundamentais para as operações da empresa. A utilização em diferentes perfis de rota comprova a eficiência e a viabilidade do uso do biodiesel em larga escala no transporte pesado. Juntos, os 31 veículos evitam a emissão de mais de três mil toneladas de CO₂ por ano.

Tecnologia para reduzir emissões

A oferta de caminhões B100 Flex faz parte da meta da Volvo para reduzir as emissões de CO₂ de origem fóssil em seus veículos. A venda foi fechada pela Nórdica Veículos, concessionária que representa a marca em parte do Estado do Paraná. A principal fábrica da Volvo Caminhões na América Latina está localizada em Curitiba (PR). A unidade centraliza a produção de motores, transmissões, cabines e montagem final dos veículos. “A aquisição dos FH B100 Flex pelo Grupo Potencial reforça a resposta positiva do mercado aos produtos com baixas emissões, que visam ampliar a descarbonização em diferentes frentes”, afirma Alcides Cavalcanti, diretor-executivo da Volvo Caminhões.

Classificados como NEVs (New Energy Vehicles/veículos de energias alternativas), os caminhões Volvo FH B100 Flex contam com um motor de tecnologia exclusiva, que permite o uso tanto de biodiesel puro quanto de diesel convencional, oferecido nos postos. O Volvo FH B100 Flex está disponível nas faixas de 380 a 500 cavalos, destacando-se também pela inteligência embarcada e pelo sistema I-Torque. Com motores de 12,8 litros e seis cilindros em linha, o diferencial está no software de injeção e no hardware adaptado. O sistema identifica automaticamente a proporção de combustível no tanque e ajusta o mapa de injeção em tempo real.

Com opções 4×2, 6×2 e 6×4 e transmissão automatizada I-Shift, o Volvo FH B100 Flex pode alcançar autonomia de até 2 mil quilômetros com tancagem original e ultrapassar 2.500 quilômetros em implementações de longa distância. O torque varia conforme a potência escolhida, com pico atingido em baixas rotações para garantir força e economia: no FH 460, o torque é de 235 kgfm de mil a 1.400 rpm, enquanto no FH 500, é de até 285,5 kgfm na mesma faixa. Conta com sistema I-Torque e inteligência artificial, que analisa o peso da carga, topografia, velocidade e aceleração para otimizar o uso do torque e economizar combustível.

Crédito impulsiona a transição energética

Os FH B100 Flex podem ser financiados pelo “Fundo Clima” do BNDES, que oferece juros mais baixos para a compra de caminhões de emissões reduzidas, como o biodiesel. A inclusão desse tipo de biocombustível no “Fundo Clima” abre caminho para frotas mais limpas em vários setores, sem necessidade de investimentos vultosos em infraestrutura. Mediante projetos especiais, o mecanismo dispõe de R$ 11,2 bilhões para empréstimos, com juros de 6,5% ao ano acrescidos de 1,3% referentes à taxa do BNDES.

A história do Grupo Potencial se iniciou em 1954, quando Eduardo Pedro Hammerschmidt abriu seu primeiro posto de combustíveis na cidade da Lapa (PR). Atualmente, o Grupo é um dos principais players de agroenergia do Brasil, com um complexo industrial altamente integrado, reunindo operações de esmagamento de soja, produção de biodiesel, etanol de milho, glicerina refinada, biogás e logística.

O Grupo reúne as empresas Potencial Combustíveis, Potencial Agro, BWI Trading, BWSP Serviços Portuários, BTAR e Jeta Combustível. Até 2030, o complexo terá capacidade de produção de 1,7 bilhão de litros de biodiesel, 500 milhões de litros de óleo degomado, um bilhão de litros de etanol e nove milhões de metros cúbicos de biogás. O processamento total projetado é de 4,7 milhões de toneladas por ano de soja e milho.

Parceria mira crescimento sustentável

Os novos veículos da Potencial foram adquiridos com recursos próprios. “A aquisição dos caminhões B100 Flex está em linha com o nosso investimento contínuo em tecnologia e crescimento sustentável. Como produtores de biodiesel, acreditamos que a descarbonização passa pela integração entre diferentes setores da economia, conectando agronegócio, indústria de biocombustíveis, setor automotivo e logística. A parceria com a Volvo materializa nossa visão, demonstrando, na prática, que já existem soluções capazes de reduzir emissões sem abrir mão de segurança, eficiência e competitividade operacional”, revela Carlos Eduardo Hammerschmidt, vice-presidente do Grupo Potencial.