Túnel Santos–Guarujá vai gerar empregos e transformar a região

O leilão programado para esta sexta-feira, 5 de setembro de 2025, marca um passo decisivo para a construção do Túnel Imerso Santos-Guarujá, uma obra inovadora que promete transformar a mobilidade entre as duas cidades. Este será o primeiro túnel desse tipo no Brasil e deve reduzir significativamente o tempo de travessia entre Santos e Guarujá, passando de até 1 hora para apenas 5 minutos.

O projeto, que é esperado com grande expectativa, não apenas facilitará a locomoção de aproximadamente 2 milhões de habitantes da região, mas também beneficiará os milhares de turistas que transitam diariamente entre as localidades. Com a construção do túnel, a economia da Baixada Santista deverá ser impulsionada pela criação de cerca de 9 mil empregos diretos e indiretos.

Atualmente, a travessia entre os municípios é predominantemente realizada por balsas, cuja duração média é de 18 minutos, embora em horários de pico esse tempo possa se estender para até 1 hora devido às longas filas. Além disso, o percurso por rodovias alternativas também pode levar em torno de uma hora. Com o novo túnel, os deslocamentos serão drasticamente otimizados, proporcionando maior agilidade, segurança e conforto aos usuários.

Com um investimento projetado em R$ 6,8 bilhões, a obra contará com um financiamento público que poderá alcançar até R$ 5,1 bilhões, dividido igualmente entre o governo estadual e federal. O contrato estipula uma contraprestação mensal de R$ 438,3 milhões a ser paga exclusivamente pelo Estado de São Paulo ao longo de 24 anos da concessão. O valor final desta contraprestação será determinado durante o leilão, onde o vencedor será aquele que oferecer o maior desconto em relação ao valor base estabelecido.

A infraestrutura do túnel terá uma extensão total de 1,5 km, dos quais 870 metros estarão localizados sob o canal portuário. O projeto inclui três faixas por sentido – sendo uma delas dedicada exclusivamente ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) – além de passagens destinadas a pedestres e ciclistas e uma galeria para serviços. Esta importante obra visa aumentar a integração regional, estimular o turismo e reforçar a economia local, ao mesmo tempo em que reduz a histórica dependência das balsas.