O novo combustível do transporte é a mudança

A GWM Hydrogen powered by FTXT fortaleceu sua posição global em mobilidade verde ao inaugurar uma nova frota de 500 caminhões a célula de hidrogênio (FCEV) em Baoding, China, sendo 200 caminhões leves para distribuição e 300 pesados para logística de carvão. Assim, a empresa ultrapassa 2 mil veículos a hidrogênio em circulação, validando a maturidade da solução para transporte de cargas em larga escala. “A consolidação da frota reflete o compromisso global com a descarbonização e despoluição do transporte. O hidrogênio é chave para uma mobilidade limpa e eficiente”, ressalta Davi Lopes, diretor da GWM Hydrogen-FTXT Brasil. O Brasil é estratégico nessa agenda, sendo o primeiro país latino-americano a receber um caminhão FCEV da marca. A parceria técnica com o Instituto de Pesquisas Tecnológicas no Laboratório de Hidrogênio (LabH2), em São Paulo, permitirá testes conjuntos focados em segurança e viabilidade do hidrogênio em veículos pesados no país. Tal cooperação tecnológica contribuirá para o desenvolvimento da cadeia produtiva nacional, alinhando o Brasil às metas de baixo carbono.

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Com gás total

A Iveco Bus anunciou a venda de 77 novos ônibus para a Transporte San José, modernizando o transporte urbano em Paraná, capital de Entre Ríos, Argentina. O fornecimento inclui 17 unidades do chassi BUS 17-210 G, movido a gás natural e biometano, além de 50 unidades do BUS 17-280 e dez do BUS 10-190, ambos a diesel. Produzido em Córdoba, o BUS 17-210 G é o primeiro chassi a gás natural desenvolvido na Argentina e utiliza o motor FPT N60 CNG, permitindo uma redução de até 95% de material particulado e baixos níveis de ruído, com autonomia de até 350 quilômetros. “O BUS 17-210 G simboliza o futuro da mobilidade sustentável, aproveitando a ampla disponibilidade de gás natural na região. O modelo se estabelece como alternativa viável para cidades que buscam cumprir metas de descarbonização com custos operacionais similares ao diesel”, afirma Márcio Querichelli, presidente da Iveco para a América Latina. Com a aquisição, Paraná será a primeira cidade da província a operar ônibus movidos a gás, iniciando um ciclo de renovação de frota que combina eficiência, acessibilidade e sustentabilidade. Os novos veículos começarão a circular em dezembro.

Força delas

A Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil firmou parceria estratégica com a Roda Brasil Logística para renovar sua operação de transporte de peças em São Paulo, focando em ESG e eficiência. A iniciativa implementou rotas dedicadas operadas por oito vans Sprinter, conduzidas exclusivamente por mulheres, objetivando otimizar a distribuição de peças na região de maior volume do país e garantir maior controle operacional com previsibilidade nas entregas. A inclusão de mulheres pela Roda Brasil Logística reforça o compromisso mútuo com a diversidade e a inclusão no setor de transporte. “A ação reflete o compromisso com a inovação, eficiência e valores da empresa, promovendo uma operação mais ágil e inclusiva”, destaca Maíra Mendes, diretora de Logística de Peças. As vans partem do Centro Logístico da Mercedes-Benz em Limeira (SP) e utilizam o aplicativo MBPT (Mercedes-Benz Parts Tracking) para oferecer rastreamento em tempo real às concessionárias, elevando a satisfação do cliente. Em linha com a sustentabilidade, a empresa estuda a viabilidade de operar futuras rotas com o eSprinter, versão elétrica do modelo.

Melhor de três

A Francovig Transportes, operadora com sede em Curitiba (PR), reforçou sua frota de fretamento contínuo com aquisição de três novos micro-ônibus Volare Fly 9. Os veículos foram entregues pela concessionária Rodo Service e já estão em operação, expandindo a capacidade de atendimento da transportadora cliente tradicional da Volare desde 2008, tendo mais de 20 veículos da marca. O fornecimento é parte da renovação anual de frota da operadora e consolida a forte presença da Volare no Paraná, especialmente na região de Curitiba. Os três modelos Volare Fly 9, destinados ao segmento de fretamento, têm 9,2 metros de comprimento e são equipados com 32 poltronas Executivas Soft de 94 centímetros, que incluem tomadas USB e porta-copos. Para conforto e conveniência, os veículos contam com ar-condicionado de teto, vidros fixos, bagageiro e luzes de circulação diurna (DRL), além de Dispositivo de Transposição Acessível (DTA) para garantir a acessibilidade. A Rodo Service será responsável pelo pós-venda completo, incluindo assistência técnica e fornecimento de peças.