Move Brasil 2 acelera a renovação da frota nacional

Menos de um mês após o início do “Move Brasil 2”, o Scania Banco chegou a R$ 1,3 bilhão em propostas protocoladas no programa do Governo Federal via BNDES, que teve início no dia 29 de maio. O montante corresponde a cerca de 1.300 operações feitas e 1.500 bens, sendo por volta de 1.300 caminhões, 130 implementos rodoviários e 40 ônibus. O valor total disponível pelo BNDES é de até R$ 21,2 bilhões.

Para a Scania, o “Move Brasil” é uma grande oportunidade para garantir um ano melhor nas vendas de caminhões e ônibus. O cliente tem até seis meses de carência e 60 meses para pagar, tendo juros mais baixos do que os praticados antes do programa. O início aquecido do “Move Brasil 2” mostra a celeridade, a experiência e o apoio do Scania Banco à rede de concessionárias e aos clientes.

“O Scania Banco está se consolidando como protagonista no financiamento e na aceleração da renovação de frota no ‘Move Brasil 2’, um programa de extrema relevância estratégica para o setor. O resultado reforça o nosso posicionamento de apoio e incentivo aos clientes. Está havendo uma busca maior, especialmente, entre pequenos e médios transportadores. Todos os perfis de clientes estão aderindo”, afirma Oscar Jaern, presidente da Scania Serviços Financeiros Brasil. Para Jaern, o “Move Brasil 2” tem se consolidado como um instrumento essencial para estimular a renovação de frota no país, com impacto direto na eficiência, na segurança e na sustentabilidade do transporte. “Estamos comprometidos em ampliar o acesso ao crédito com soluções consistentes e ágeis, reforçando nosso papel como parceiros estratégicos dos clientes neste momento de transformação do setor”, acrescenta.

Crédito impulsiona a renovação da frota

Ao optar pelo Scania Banco, o cliente acessa uma solução financeira integrada ao seu negócio, com condições estruturadas a partir do conhecimento da operação de transporte. Segundo o presidente da Scania, os bancos comerciais, em geral, não conseguem oferecer o mesmo nível de especialização. Esse fator diferencial do Scania Banco se traduz em maior agilidade na análise e aprovação de crédito, estruturas mais flexíveis e aderentes ao fluxo de caixa do transportador ou operador de ônibus, além de uma visão mais ampla do ativo financiado e do ciclo do negócio.

Sendo o braço financeiro da marca sueca, o Scania Banco atua de forma consultiva. De acordo com Fábio D’Angelo, diretor Comercial da instituição, o marco de ultrapassar R$ 1 bilhão em menos de um mês de vigência do programa simboliza o sucesso da iniciativa e a confiança dos clientes na proposta de valor da Scania. “O montante de R$ 1,3 bilhão em propostas é um indicador da força do ‘Move Brasil 2’ e da nossa proximidade com o cliente. Oferecemos soluções estruturadas para viabilizar o negócio do transportador e do operador de ônibus, seja grande ou pequeno em tamanho de frota. Estamos colocando mais veículos novos na estrada, na cidade e movimentando toda a cadeia do transporte de cargas e de passageiros”, destaca D’Angelo.

A primeira parte do “Move Brasil” foi lançada entre dezembro de 2025 e janeiro de 2026 e teve R$ 10 bilhões disponíveis para a compra apenas de caminhões. Desse total, a Scania Serviços Financeiros viabilizou mais de R$ 1 bilhão em negócios e a comercialização de mais de 1.250 caminhões. Já o “Move Brasil 2” tem como objetivo central financiar a compra de caminhões, ônibus e carros e motos de aplicativo, visando a renovação da frota, a redução de emissões e o aumento da segurança nas vias.

Como funciona o Move Brasil 2

O “Move Brasil 2” conta com R$ 21,2 bilhões em investimentos para veículos pesados. O programa dispõe de R$ 2 bilhões exclusivos para caminhoneiros autônomos e cooperativas e outros R$ 2 bilhões voltados a ônibus. Também atende a empresas de transporte e motoristas de aplicativo/taxistas, com valores de financiamento que chegam a R$ 150 mil para automóveis, com juros mais baixos que os praticados pelo mercado. Para caminhões e ônibus, os prazos chegam a 120 meses para autônomos e até 60 meses para empresas, com carência inicial de 12 meses.

Para participar do programa do Governo Federal, o interessado deve cumprir algumas regras focadas na sustentabilidade e na indústria nacional:

– Descarte de frota antiga – O programa exige o encaminhamento de veículos velhos para desmonte e reciclagem.

– Exigências ambientais – Os novos veículos devem seguir as normas de emissão do Proconve e ter índices mínimos de peças de fabricação nacional.
– Como acessar – As operações não são feitas diretamente pelo BNDES, mas pelos agentes financeiros credenciados à instituição federal, como os bancos das próprias montadoras e bancos comerciais tradicionais.