Meteor Ultra sobe para 540 cv e bebe até 5% menos

Em mais um lançamento de sua família de extrapesados, a Volkswagen Caminhões e Ônibus apresenta os novos Meteor Ultra. Disponíveis nas versões 28.500 6×2, 28.540 6×2 e 29.540 6×4, os modelos chegam equipados com nova motorização, se colocando entre os mais potentes do mercado brasileiro, com ganho de performance, chegando a 540 cavalos de potência e 270,2 kgfm de torque, com economia de até 5% no consumo de combustível e maior durabilidade dos componentes.

De acordo com a VWCO, os novos Meteor Ultra resultam de um extenso trabalho de otimização dos produtos com máxima confiabilidade, envolvendo mais de três milhões de quilômetros rodados e vários testes em laboratório para seu desenvolvimento. Os novos integrantes do portfólio estarão disponíveis para venda a partir da Fenatran 2026 – prevista de 9 a 13 de novembro no São Paulo Expo, na capital paulista. O 28.500 6×2 tem motor de 500 cavalos de potência, enquanto o 28.540 6×2 conta com 540 cavalos. Já o 29.540 é o modelo mais forte da linha, com 540 cavalos e tração 6×4 para cargas pesadas. A transmissão é sempre a ZF TraXon automatizada de 12 marchas.

Força e eficiência para longas distâncias

No transporte de longa distância, performance e eficiência precisam caminhar juntas. Tendo em vista as aplicações mais exigentes e o alto nível de confiabilidade que requerem, os veículos incorporam nova geração de motores, com aprimoramentos no conjunto do trem de força e no sistema de gerenciamento eletrônico. A adoção dos motores Ultra trazem aumento de potência e torque. A configuração entrega um nível de performance inteligente capaz de manter a força máxima disponível por mais tempo, reduzindo a necessidade de trocas de marcha durante a operação.

Outra evolução que contribui para melhorar a eficiência no consumo de combustível está na funcionalidade do Predictive Plus, controle eletrônico que passa a utilizar mapas online de última geração para cruzar dados do sistema de controle de marchas do veículo com informações de GPS. A alta precisão topográfica se reverte também em mais rodovias e estradas monitoradas, ampliando a cobertura de sua atuação. Entre as inteligências embarcadas no veículo, está a atualização remota do módulo de conectividade, com o consentimento do cliente. Com isso, acelera a melhoria contínua dos produtos e garante que os veículos continuem em operação com as funcionalidades mais recentes disponíveis.

O novo trem de força foi projetado para ampliar a produtividade nas estradas, com mais disponibilidade para operação, oferecendo respostas mais rápidas, melhor capacidade de retomada e maior eficiência energética. Entre os avanços, destacam-se a redução do consumo de combustível em até 5% e a otimização do uso de óleo lubrificante, contribuindo para uma redução dos custos operacionais e para um melhor custo total de propriedade (TCO) para transportadores e frotistas.

Mais de três milhões de quilômetros em testes

O projeto envolveu um amplo trabalho de pesquisa e testes de validação. O desenvolvimento considerou as particularidades das operações, desde a topografia das principais rotas logísticas até diferentes climas e pavimentações encontrados em regiões da América Latina. Os testes de altitude comprovaram capacidade de operação até 4.800 metros.

No pacote de inovações, o Meteor Ultra tem nova central multimídia de 10 polegadas, com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay, enquanto o painel de instrumentos tem mais de cem funções contempladas. Juntos, compõem o novo cockpit digital da VWCO, totalizando mais de 20 polegadas de telas com uma experiência completa e interativa. A novidade reforça a proposta da VWCO de combinar desempenho, tecnologia embarcada e rentabilidade em seus produtos.

Inteligência artificial chega à cabine do Meteor Ultra

A integração com o aplicativo VolksConnect foi ampliada dentro do conceito de caminhão na palma da mão, associando mais informações em tempo real e controles do veículo a partir do celular. Entre as novas funcionalidades, estão o fechamento de vidros, mudanças na rotação do motor e ajustes na suspensão pneumática. O motorista passa a contar com sistema avançado de inteligência artificial integrado a um assistente de voz para as interações com o veículo. O VolksConnect estará disponível para todos os caminhões Volkswagen com pacote Prime.

A tecnologia dos motores D26 Ultra chega também à linha de extrapesados Constellation, que passa a ter as mesmas evoluções da família Meteor. A oferta contempla gigantes da montadora, como os novos Constellation 20.500 4×2 e 25.500 6×2. Já para o segmento fora-de-estrada, estreia nos Constellation 33.500 e 33.540, ambos 6×4.