Lula inaugura Ponte da Integração entre Brasil e Paraguai

O presidente Lula participou na sexta-feira, 19 de dezembro, da cerimônia de inauguração da Ponte Internacional da Integração Brasil–Paraguai, em Foz do Iguaçu, no oeste do Paraná. A obra, financiada com recursos de ambos os países, recebeu investimento total de R$ 1,9 bilhão e integra o Programa de Aceleração do Crescimento (PAC).

Durante a solenidade, Lula afirmou que a nova ponte deve impulsionar o intercâmbio econômico e social entre brasileiros e paraguaios. “Espero que muitos paraguaios venham ao Brasil e que os brasileiros também levem seus produtos ao Paraguai. As duas economias precisam crescer e melhorar a qualidade de vida de seus povos”, declarou.

A liberação do tráfego na ponte ocorrerá de forma gradual. Na fase inicial, apenas caminhões sem carga poderão atravessar a estrutura em ambos os sentidos, seguindo horários definidos pela Receita Federal e pela Polícia Rodoviária Federal.

Lula destaca simbolismo da nova ligação viária

A cerimônia marcou a entrega da segunda ligação rodoviária entre Brasil e Paraguai sobre o Rio Paraná, seis décadas após a inauguração da Ponte da Amizade, aberta em 1965. Atualmente, a ponte mais antiga concentra um fluxo diário estimado em cerca de 100 mil pessoas e 45 mil veículos.

Ao comparar as duas estruturas, Lula ressaltou o simbolismo da nova obra. “Esta ponte é maior, mais robusta e representa o respeito e a confiança entre os governos do Brasil e do Paraguai”, afirmou o presidente.

Com 760 metros de extensão e vão-livre de 470 metros, a Ponte da Integração é a maior estrutura estaiada da América do Sul. Sustentada por duas torres de 190 metros de altura — equivalentes a um edifício de aproximadamente 54 andares —, a ponte liga Foz do Iguaçu à cidade paraguaia de Presidente Franco.

Lula acompanha avanços em logística e mobilidade urbana

O ministro dos Transportes, Renan Filho, afirmou que a ponte está totalmente preparada para operação. Segundo ele, as estruturas da Receita Federal e da Polícia Federal já estão em funcionamento, assim como a rodovia perimetral que dá acesso ao novo corredor internacional.

A operação da ponte está diretamente associada à Perimetral Leste, rodovia com 14,7 quilômetros de extensão que conecta a BR-277 à nova travessia. A obra permite retirar o tráfego pesado do centro urbano de Foz do Iguaçu, melhorando a mobilidade e a segurança viária. O projeto inclui ainda duas novas aduanas e seis viadutos.

Lula reforça investimentos federais no Paraná

Durante o evento, a ministra das Relações Institucionais, Gleisi Hoffmann, destacou que a ponte integra um conjunto mais amplo de investimentos federais no Paraná. Segundo ela, o PAC destina cerca de R$ 67 bilhões ao estado em áreas como saúde, educação, habitação, transporte e infraestrutura.

Também presente na cerimônia, o diretor-geral brasileiro da Itaipu Binacional, Enio Verri, anunciou o início da produção comercial de tilápias no reservatório da hidrelétrica. De acordo com ele, a iniciativa busca gerar emprego e renda, especialmente para pequenos produtores da região.

Lula acompanha liberação gradual da ponte

A liberação completa da Ponte da Integração ocorrerá de forma escalonada. A partir do dia 20 de dezembro, será autorizada a travessia de caminhões vazios em horários específicos. Em uma etapa seguinte, ônibus turísticos fretados também poderão utilizar a estrutura.

A circulação plena de veículos pesados está prevista entre o final de 2026 e o início de 2027, condicionada à conclusão do Corredor Metropolitano del Este, no lado paraguaio, responsável por garantir a infraestrutura logística necessária.

Financiada pelo governo brasileiro por meio da Itaipu Binacional, a obra recebeu R$ 712 milhões em recursos nacionais, sendo R$ 372 milhões destinados à construção da ponte e R$ 340 milhões às obras da Perimetral Leste. O modelo adotado envolveu o DNIT como proprietário do projeto, o Governo do Paraná como executor e a Itaipu como financiadora.

Oficialmente batizada de Ponte da Integração Prefeito Jaime Lerner, a estrutura homenageia o arquiteto e urbanista paranaense reconhecido por sua contribuição ao planejamento urbano e à mobilidade. A denominação foi estabelecida pela Lei Federal nº 14.587/2023.