Josa Queiroz pede diálogo amplo para o Tarifa Zero em Diadema

O programa Tarifa Zero, implantado em São Caetano do Sul, que oferece transporte gratuito aos usuários do transporte público municipal, tem ganhado força em outras cidades do ABC, como em Diadema, em que o vereador Josa Queiroz (PT) defende a implantação do programa também e, com exclusividade, falou ao ABCdoABC sobre a pauta.

O edil do município do ABC ganhou um aliado na Capital Federal, o deputado federal Jilmar Tatto (PT), mas com um diferencial quando comparado com a cidade de São Caetano, no caso de Diadema, a ideia é oferecer o benefício a alguns grupos de pessoas, como idosos e estudantes.

Assunto antigo

O vereador explicou que o tema não é novo e já vem sendo abordado dentro do próprio partido.

“Ao contrário do que tenho ouvido, algumas poucas pessoas se posicionaram e, principalmente, depois que iniciamos esse movimento em defesa da implantação aqui em Diadema do Tarifa Zero, essa não é uma discussão nova. É uma discussão que ocorre há muito tempo, inclusive dentro da bancada do Partido dos Trabalhadores, por intermédio do deputado federal Jilmar Tatto, que iniciou esse debate”, esclareceu o parlamentar.

Justificativa

Queiroz justifica que se trata de um ato necessário e não populista, porém, é preciso que haja um parecer técnico financeiro para que seja viabilizado.

Josa disse que já houve reuniões sobre a pauta, mas que esse assunto deve ser debatido de maneira mais ampla, com outros setores também.

“Vamos começar a fazer o debate, o diálogo de uma maneira mais democratizada, agora com segmentos organizados da nossa cidade. Entre esses segmentos, os usuários de transporte, o segmento empresarial, a gestão pública local e técnicos e especialistas que tratam desse tema: que é a implementação da Tarifa Zero”, elucidou o petista a forma na qual entende ser o melhor meio de se chegar a um consenso.

Posição da Prefeitura

A Prefeitura enviou nota oficial ao ABCdoABC na qual informa que já existe um estudo em andamento para verificar a viabilidade do projeto na cidade.

“Estamos na fase de contratação de uma empresa para fazer um estudo do contrato em operação, utilização dos trajetos, impacto da operação do sistema nos cofres municipais. A ideia é termos um diagnóstico completo, a fim de lançar o sistema com segurança na cidade. Faz parte do plano de ações do Governo”, informou a Municipalidade.

Argumento de Josa

Entre os argumentos do petista, está a questão de a cidade ter uma dimensão satisfatória para implementação do Tarifa Zero, já que é possível percorrer de um extremo ao outro em poucos minutos. 

“Diadema tem vinte e sete quilômetros quadrados, você sai de um extremo, que é a região Sul, para vir de ônibus até a área central, que é onde está instalado o terminal de ônibus, demora vinte minutos, são, na média, de oito a dez quilômetros rodados, sai do extremo norte, que é a região do Campanário, roda no máximo nove quilômetros, sete quilômetros e meio, dependendo do itinerário que você faça. Então, estamos falando de uma cidade de vinte e sete quilômetros quadrados, e esse debate a gente já vinha fazendo, não justifica o custo do quilômetro quadrado em Diadema”, opina Josa.

De acordo com informação do vereador, a emenda já foi apresentada à Câmara Municipal em maio, com direito a uma audiência pública para debater sobre a viabilidade, ouvir a população e especialistas no assunto.

Do ponto de vista financeiro, Josa disse que é preciso identificar os recursos e as fontes que podem ser utilizadas para a implantação do projeto.

“Temos que buscar o equilíbrio na composição do custo. Por isso que falei no início que esse debate não é ideológico e nem discurso político. Tem que ter conta, tem que ter base técnica. Além da questão das multas de trânsito, precisamos discutir a questão do subsídio. Hoje, qual é o universo de recurso que é subsidiado pela Prefeitura para as gratuidades? A gente está falando de estudantes e idosos. Precisamos colocar isso na ponta da caneta”, sugere ele.

Sobre a implantação ainda em 2025, o vereador acha impossível, mas já sinalizou com uma audiência no mês de setembro e a instalação de um movimento em prol do programa.

“Acho remota, muito precoce e muito prematura. Nós iremos fazer audiência pública dia 19 de setembro, e, a partir daí, iremos instituir na cidade um movimento em defesa da Tarifa Zero, ou seja, nós queremos dialogar com todos os segmentos, com o usuário, com o empresário, com o sindicato, com o Poder Público, com os movimentos organizados da nossa cidade, por isso, a gente quer abrir um grande movimento em defesa da Tarifa Zero”, revelou o edil.

Por fim, Josa Queiroz acredita que os diálogos se darão a partir do segundo semestre.

“Espero que após a realização dessa audiência, que com os encaminhamentos que serão adotados tenham início o movimento, que tem como principal objetivo colher apoiadores para poder fortalecer esse movimento e a busca permanente de diálogo com a Prefeitura, que é algo que deve ocorrer na segunda parte do segundo semestre”, propõe ele.