Departamento de Segurança e Trânsito testará nobreak em semáforos

Trânsito testará dois aparelhos de nobreak em semáforos da
cidade a fim de mantê-los em funcionamento quando há quedas de energia, principalmente
em dias de chuva. Os equipamentos serão instalados em cruzamentos de grande
circulação. A previsão é que estejam em funcionamento dentro de 20 dias.

Os nobreaks ficarão em teste durante 60 dias, sem ônus para
a administração. “Teremos uma reunião na próxima semana com o técnico
responsável pelo equipamento. Após a análise de viabilidade de instalação,
vamos colocá-los em dois cruzamentos a serem definidos pelo Departamento. Assim
que os testes forem aprovados, veremos a possibilidade de colocar em pelo menos
60 cruzamentos”, explicou o secretário de Segurança Pública Urbana e Trânsito,
Coronel José Luiz Martins Navarro.

Os pontos onde serão instaladas ainda estão em estudo. Santo
André possui 250 cruzamentos semaforizados e, de acordo com o diretor do
Departamento de Segurança e Trânsito, Epeus Pinto Monteiro, as vias com maior
fluxo de veículos e de transporte coletivo estão entre as principais a
receberem os equipamentos. “Nas últimas chuvas que tivemos, vias como Dom Pedro
II, Ramiro Coleoni, Coronel Alfredo Fláquer e Siqueira Campos tiveram problemas
de semáforos apagados. Um dos pontos mais críticos é o cruzamento das avenidas
XV de Novembro e José Amazonas”, afirmou.

Funcionamento – O
nobreak é um equipamento acoplado nas caixas semafóricas, próximo ao
controlador. Funciona com bateria recarregável no próprio semáforo. Em caso de
queda de energia, entra em ação, deixando os semáforos em funcionamento.

A bateria de um nobreak tem durabilidade que varia de quatro
meses a quatro anos e o equipamento pode ficar em funcionamento até 4h30. O
custo varia de R$ 2 mil a R$ 10 mil. No entanto, para ser instalado é
necessário que conjunto semafórico possua algumas condições técnicas, como
lâmpadas LED que consomem menos energia.

Sobre a Secretaria de
Segurança Pública Urbana e Trânsito

A Secretaria de Segurança Pública Urbana e Trânsito tem como
objetivo coordenar as políticas públicas municipais de segurança e trânsito,
buscando a prevenção primária da criminalidade e violência urbana, e ainda,
reduzir o índice de criminalidade e mediação de conflitos, proteger os bens,
serviços e instalações municipais.

A pasta tem como órgãos subordinados o Departamento da
Guarda Municipal, que conta com efetivo de 746, sendo 627 guardas e 119
seguranças patrimoniais, além de 87 viaturas; o Departamento de Segurança de
Trânsito, que tem 75 agentes e 62 veículos;
o Departamento de Planejamento e Operações de Segurança, o Departamento
de Articulação de Políticas de Segurança, a Assessoria Especial de Articulação
de Políticas de Prevenção à Violência Urbana, a Corregedoria da Guarda
Municipal, o Gabinete de Gestão Integrada Municipal e a Supervisão da Junta do
Serviço Militar.