China e Filipinas trocam acusações após colisão de barcos

China e Filipinas trocaram acusações após um incidente no disputado Mar da China Meridional neste domingo (12), que resultou na colisão de embarcações próximas à Ilha Thitu, parte do arquipélago de Spratly.

A Guarda Costeira das Filipinas acusou um navio chinês de colidir propositalmente com uma embarcação do governo filipino. Por outro lado, Pequim culpou Manila pelo incidente.

Detalhes do confronto

A Guarda Costeira das Filipinas informou que um navio chinês “disparou seu canhão de água” contra o BRP Datu Pagbuaya, uma embarcação pertencente ao Escritório de Pesca e Recursos Aquáticos de Manila. Em seguida, a mesma embarcação chinesa teria “colidido deliberadamente com a popa do barco filipino”, causando pequenos danos estruturais, mas sem ferir a tripulação. Fotos e vídeos divulgados pela Guarda Costeira filipina mostram uma embarcação chinesa com o canhão de água acionado, seguindo de perto o navio das Filipinas.

A Guarda Costeira da China, por sua vez, declarou que o incidente ocorreu após uma embarcação filipina entrar em águas próximas a Sandy Cay, “ignorando repetidos avisos severos do lado chinês e aproximando-se perigosamente” do navio chinês. O porta-voz Liu Dejun afirmou que “Toda a responsabilidade recai sobre o lado filipino”.

Contexto de tensão recorrente

O confronto é o mais recente de uma série de incidentes entre Pequim e Manila no Mar do Sul da China. Pequim reivindica quase a totalidade desta importante rota marítima — por onde passa mais de 60% do comércio marítimo global — apesar de uma decisão internacional ter declarado que tal reivindicação não tem base legal. A Guarda Costeira das Filipinas declarou que, “Apesar dessas táticas de intimidação e ações agressivas, não seremos intimidados nem afastados”.

Em incidentes recentes, no mês passado, uma pessoa ficou ferida quando o jato de água de um navio da Guarda Costeira da China estilhaçou a janela da ponte de comando de outra embarcação do Escritório de Pesca, o BRP Datu Gumbay Piang, perto do Atol de Scarborough, controlado por Pequim.

Em agosto, um navio da Marinha chinesa chegou a colidir com uma embarcação da própria Guarda Costeira da China enquanto perseguia um barco de patrulha filipino na mesma área. A China assumiu o controle do Atol de Scarborough, uma área rica em peixes, em 2012, após um longo impasse com as Filipinas.