Revelação do carro-conceito Vision BMW Alpina - O mundo visto dos Alpes
A BMW apresenta o conceito Vision Alpina, primeiro produto da aliança com sua divisão de ultra sofisticação
- Publicado: 26/05/2026 09:06
- Alterado: 26/05/2026 09:06
- Autor: Daniela Penatti
- Fonte: Daniel Dias Flashmotors
Revelado no “Concorso d’Eleganza Villa d’Este” – realizado de 15 a 17 de maio deste ano no luxuoso Villa d’Este, no Lago Como, na Itália –, o Vision BMW Alpina é um carro-conceito que antecipa a nova fase da divisão ultraluxuosa Alpina sob o controle do BMW Group. O modelo é um super cupê Gran Turismo (GT) focado em conforto extremo, alto desempenho e acabamento artesanal, com estreia prevista para os próximos anos. “A Alpina sempre representou uma ideia muito específica de performance e refinamento, na qual velocidade e conforto são ambições complementares. Nosso papel como novos guardiões dessa marca é preservar essa distinção e moldá-la para um contexto contemporâneo. O Vision BMW Alpina mostra como essas qualidades podem ser expressas com disciplina e modernidade, sugerindo qual é a nossa direção para a marca à medida em que a conduzimos para o futuro”, afirma Adrian van Hooydonk, diretor de Design do BMW Group.
O Vision BMW Alpina é uma interpretação respeitosa da herança da marca, moldada pelos instintos criativos mais contemporâneos. Com 5,20 metros de comprimento, sua presença toma conta. A linha de teto tipo cupê é longa e inclinada, com formas que remetem imediatamente à velocidade e à capacidade de acomodar quatro adultos com muito conforto. Um motor V8 conduz a experiência, calibrado para produzir as notas características do escapamento Alpina: ricas e profundas em baixa velocidade e sonoras em altas rotações. “No Vision Alpina, especificamos cada elemento da marca até sua essência e o aplicamos de uma forma profundamente moderna e sofisticada. Cada detalhe reflete substância, na engenharia, nos materiais e na história que conta. A interação entre pureza e riqueza definiu nossa abordagem no design do conceito”, revela Maximilian Missoni, diretor de Design da BMW e Alpina.

A dianteira é definida por volumes poderosos e uma postura inclinada para a frente, sugerindo velocidade sem exageros. O “nariz de tubarão” reinterpreta a tradicional grade de duplo rim da BMW como uma escultura tridimensional que conduz a forma do carro e emoldura o emblema da marca de forma discreta. A partir do “shark nose”, a parte externa do veículo é organizada em torno de um único eixo visual, simbolizado por uma linha contínua. Partindo dos cantos inferiores da dianteira em uma inclinação de seis graus, ela percorre a lateral da carroceria e envolve a traseira o suficiente para sugerir movimento, sem jamais fugir do refinamento que marca a própria definição do carro. De acordo com a BMW, detalhes secundários mais sutis chamam a atenção sem explicitá-la. Esse princípio de “segunda leitura” está presente em todo o Vision Alpina.
As superfícies internas voltadas para uma imersão completa ao veículo também receberam tratamento especial, com acabamento em tom metálico igualmente sutil mas que é descoberto a um olhar mais atento. O conceito introduz uma interface exclusiva do sistema BMW Panoramic iDrive, com cores históricas da marca (azul e verde) que se adaptam ao modo de condução.
Um tom branco define as luzes de circulação diurna e contorna as molduras da grade, inspirado na primeira luz do dia sobre os Alpes Bávaros – cordilheira localizada no sul da Alemanha (fronteira com a Áustria), que abriga o Zugspitze, o pico mais alto do país, com 2.962 metros, região famosa por suas paisagens deslumbrantes, castelos históricos e cidades de contos de fadas. As rodas de 22 polegadas na dianteira e 23 polegadas na traseira trazem o design de 20 raios, uma constante na marca de luxo desde 1971.

Fundador da Alpina, o alemão Burkard Bovensiepen, morto em 2023 aos 87 anos de idade, compreendeu algo que grande parte do mundo automotivo esqueceu: “um motorista confortável é um motorista mais rápido”. Isso foi crucial no desenvolvimento do Vision BMW Alpina, que oferece o modo de condução “Comfort+”, uma configuração que extrapola o padrão de conforto, entregando uma direção mais suave e refinada.
O carro-conceito traz o BMW Panoramic iDrive, incluindo tela só para o passageiro da frente. O azul e o verde tradicionais da Alpina aparecem na cabine com parcimônia e ganham intensidade conforme o motorista passa do modo “Comfort+” para o “Speed”, projetando todas as informações no para-brisa pelo head-up display BMW Panoramic Vision.
A história da Alpina se iniciou em 1965, em Buchloe, Alemanha, uma pequena cidade bávara à sombra dos Alpes. Bovensiepen estava destinado a fabricar máquinas de escrever, mas escolheu a preparação de alta performance fundando a Alpina e, depois, refinando carros de rua e de competição da BMW. Desde o começo, a filosofia do fundador foi clara: “velocidade e conforto são ambições complementares, não concorrentes”.A BMW Alpina tornou-se uma marca exclusiva dentro do BMW Group em 2026, trazendo uma gestão compartilhada e um compromisso do que a Alpina significa, valorizando e honrando seu legado para o futuro. “A Alpina preenche uma lacuna em nosso portfólio à medida em que enxergamos mais potencial no segmento de alto luxo. Com a Alpina, temos um legado forte e uma comunidade global, sobre os quais queremos construir o futuro, preservando a essência do que a marca representa: velocidade, conforto e sofisticação”, salenta Oliver Viellechner, presidente da BMW Alpina. No próximo ano, os clientes na Europa poderão experimentar o primeiro modelo de produção da marca, o novo Série 7, integrante da Neue Klasse.