Viagens de férias e fim de ano exigem atenção na estrada

Com milhões de veículos nas rodovias, especialista aponta cuidados essenciais para evitar imprevistos e garantir segurança no período festivo

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A temporada de férias e festas de fim de ano marca um dos períodos de maior movimento nas estradas brasileiras. Dados da Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) mostram que, apenas no último ciclo de dezembro e janeiro, mais de 5,2 milhões de veículos deixaram a capital paulista em direção ao litoral e ao interior. Diante desse cenário, o planejamento da viagem e a manutenção do veículo se tornam fatores centrais para a segurança.

Para o especialista automotivo Alan Ladeia, CEO da Carflix, muitos problemas poderiam ser evitados com cuidados básicos antes de pegar a estrada. “Uma viagem segura começa antes de girar a chave. Revisão, atenção aos pneus e descanso do motorista fazem toda a diferença”, afirma.

Revisão completa evita imprevistos na estrada

Frenagem - Freios - Engavetamentos
Imagem: Freepik

Segundo Ladeia, a checagem geral do veículo deve incluir itens fundamentais como pneus, freios, óleo do motor, fluido de arrefecimento e sistema elétrico. “Falhas nesses componentes estão entre as principais causas de panes e acidentes em viagens longas”, explica.

Os pneus merecem atenção especial. Além da calibragem correta, é essencial verificar o estado do estepe, a presença de cortes, bolhas ou desgaste excessivo. O sistema de iluminação também precisa estar em pleno funcionamento, assim como as palhetas do limpador de para-brisa, que costumam ser negligenciadas.

Planejamento de rota e descanso do motorista

Trânsito - Engarrafamentos - Engavetamentos
Fernando Frazão/Agência Brasil

Outro ponto crítico é o planejamento da rota e do horário de saída. Evitar períodos de pico reduz o estresse ao volante e diminui o risco de acidentes em congestionamentos prolongados. O especialista também reforça a importância das pausas para descanso. “A fadiga compromete os reflexos e a tomada de decisão. Dirigir cansado é tão perigoso quanto dirigir distraído”, alerta.

Além do preparo do carro, a postura do condutor é determinante. Respeitar os limites de velocidade, não consumir álcool antes de dirigir e manter atenção constante são atitudes que salvam vidas, especialmente em rodovias e estradas mais cheias.

Sinais de alerta: quando trocar o pneu imediatamente

Depois de realizar a checagem geral do veículo, é fundamental olhar com atenção para os pneus, que concentram parte decisiva da segurança na estrada. São eles que garantem aderência, estabilidade e eficiência na frenagem, sobretudo em viagens longas e sob diferentes condições de pista. Identificar sinais de desgaste, deformações ou envelhecimento antes de sair de casa pode evitar acidentes, panes inesperadas e riscos que costumam surgir longe do destino.

Manutenção - Pneus - Viagens - Estrada
(Divulgação)

Veja os principais sinais de que a troca é imediata:

1. Indicador de desgaste da banda de rodagem (TWI)

O que observar: Pequenas barras elevadas dentro dos sulcos do pneu.
Ação: Se a borracha estiver no mesmo nível dessas barras, o pneu atingiu o limite mínimo legal de profundidade, geralmente 1,6 mm. Nesse caso, a substituição é obrigatória.

2. Bolhas ou deformações na lateral

O que observar: Qualquer saliência na parede lateral do pneu.
Perigo: Indica dano na estrutura interna, geralmente causado por impactos. A bolha é um ponto crítico e pode levar ao estouro repentino do pneu, exigindo troca imediata.

3. Cortes profundos na lateral ou na banda de rodagem

O que observar: Cortes que expõem fios de aço ou nylon.
Perigo: Comprometem a integridade estrutural do pneu e não permitem reparo seguro. A substituição é indispensável.

4. Desgaste irregular ou excessivo

O que observar: Maior desgaste em apenas uma área do pneu.
Causa e ação: Pode indicar problemas de alinhamento, balanceamento ou calibragem. Se qualquer parte estiver próxima ao limite legal, o pneu deve ser trocado, além da correção mecânica.

5. Rachaduras e ressecamento

O que observar: Pequenas fissuras na borracha.
Causa: Envelhecimento do pneu, mesmo com baixa quilometragem. Fabricantes costumam recomendar a troca preventiva entre 5 e 10 anos após a data de fabricação, identificada pelo código DOT.

  • Publicado: 11/02/2026
  • Alterado: 11/02/2026
  • Autor: 25/12/2025
  • Fonte: Itaú Cultural