Turismo Nacional destaca retorno de Celso Neto em Interlagos

O Autódromo de Interlagos, em São Paulo, foi palco de um encerramento de temporada eletrizante para a Turismo Nacional. A categoria reuniu grandes nomes do esporte a motor para a prova Endurance, um desafio de três horas que testou a resistência e a estratégia de pilotos e equipes. Entre os protagonistas do fim de semana esteve o baiano Celso Neto, que fez uma pausa em sua carreira internacional nos Estados Unidos para competir em solo brasileiro.

Atualmente competindo na IMSA Michelin Pilot Challenge, Neto (AMED / Dipromed / LS Interbank / SODI USA by Velocity Racing / Stallion Motorsports) aproveitou a oportunidade para reforçar seus laços com a categoria onde tudo começou. O retorno ao grid da Turismo Nacional foi marcado por nostalgia e performance, relembrando o momento em que o piloto deu seus primeiros passos no automobilismo profissional.

“Tem um recorde meu, que dura até hoje, na Turismo Nacional. O piloto mais novo a conquistar um pódio da história da categoria, eu tinha 14 anos de idade. Isso é muito legal”, relembrou Celso Neto.

Superação técnica e estratégia de Endurance

Defendendo as cores da Brandão Motorsports, Celso dividiu a condução do Volkswagen Polo GTS número 125 com Paulo Fernando. A dinâmica da prova de longa duração da Turismo Nacional exigiu stints de 30 minutos, demandando sincronia perfeita entre a dupla.

O fim de semana, no entanto, começou com desafios severos. Ainda nos treinos livres, uma quebra na suspensão limitou a participação de Neto a apenas 12 voltas antes da classificação. Mesmo com o tempo de pista reduzido, o piloto demonstrou rápida adaptação e garantiu o 4º melhor tempo na tomada, posicionando o carro no Top 5 entre 34 competidores.

Recuperação e velocidade em pista

A corrida apresentou cenários complexos. Após assumir o volante na 11ª posição, Celso Neto impôs um ritmo agressivo e consistente. Sua leitura da prova permitiu uma escalada impressionante, levando o equipamento até a segunda colocação na metade da disputa da Turismo Nacional.

Os dados de telemetria comprovaram a eficiência do piloto: Celso registrou a segunda volta mais rápida de toda a prova, ficando a menos de meio décimo de segundo do tempo líder entre os 68 pilotos inscritos.

Desfecho sob chuva e escuridão

A reta final da Endurance Turismo Nacional trouxe dificuldades adicionais com a mudança climática e a queda de luz natural. No último stint, Celso recebeu o carro em 13º e enfrentou pista molhada e baixa visibilidade para cruzar a linha de chegada na 8ª posição geral. O resultado garantiu à dupla o primeiro lugar entre os carros formados por pilotos das categorias A e B.

“Fechamos a prova da TN Endurance em oitavo entre 34 carros, sendo o primeiro carro com um piloto de categoria B na dupla. Tivemos a segunda volta mais rápida da prova dos 68 pilotos competindo. Estou feliz demais com o desempenho em tantas condições diferentes que passamos, pista seca, úmida, molhada e no final no escuro ainda. Quero só agradecer ao Dr Paulo Fernando e a Brandão Motor Sport pelo convite. Eu espero retornar em breve”, afirmou o piloto.

Após o desempenho sólido na Turismo Nacional, Celso Neto volta suas atenções para a temporada 2026 da IMSA nos Estados Unidos. Ele competirá na categoria TCR pela Stallion Motorsports, pilotando o novo CUPRA Leon VZ TCR em uma equipe liderada por brasileiros.