Transporte comercial sob nova pressão tecnológica

A Ford amplia sua ofensiva na eletrificação do transporte comercial leve na Europa com a introdução da Transit City, nova van elétrica voltada à logística urbana, com 110 kW (148 cavalos) de potência. O modelo inicia a pré-venda no segundo trimestre, com entregas previstas até o final do ano. Equipada com bateria de 56 kWh com química de fosfato de ferro-lítio (LFP), a Transit City oferece autonomia de até 254 quilômetros. A arquitetura também favorece recargas rápidas em corrente contínua, reduzindo o tempo de inatividade. A nova linha será oferecida em três configurações, com diferentes capacidades e aplicações. A L1H1 transporta até 1.085 quilos, enquanto a L2H2, com teto elevado, amplia a capacidade para 1.275 quilos e 8,5 metros cúbicos de volume. Já a inédita opção chassi-cabine, na faixa de uma tonelada, abre espaço para implementações como baús e soluções personalizadas. No projeto, a Ford priorizou a funcionalidade da área de carga, com soluções que simplificam o uso e reduzem custos operacionais, como revestimentos mais resistentes, acabamento interno otimizado e pontos de amarração de série.

Biometano ganha escala

A parceria entre a Marcopolo e a Scania marca um novo capítulo na mobilidade sustentável no Brasil com a entrega dos primeiros ônibus articulados movidos a gás/biometano do país. As unidades passam a operar no BRT Leste-Oeste, principal eixo de transporte de Goiânia (GO), consolidando a cidade como referência no uso de combustíveis renováveis. Os veículos fazem parte de um programa mais amplo, que prevê a incorporação de 501 ônibus movidos a biometano até 2027, dentro de um pacote de investimentos superiores a R$ 2,5 bilhões na Nova Rede Metropolitana de Transportes Coletivos (RMTC). Produzidos com carroceria Viale Express Articulado e montados sobre o chassi Scania K 340C A6x2/2 NB Euro 6, os ônibus operam em um corredor com cerca de 108 quilômetros de extensão e 47 estações, transportando mais de 2,5 milhões de passageiros por mês. Nesse contexto, a introdução da tecnologia a gás reforça ganhos em eficiência energética, redução de emissões e menor nível de ruído no transporte.

Foco em rentabilidade

A Volkswagen Caminhões e Ônibus reuniu, no Rio de Janeiro, 18 importadores em sua convenção anual para apresentar as diretrizes estratégicas do próximo ciclo, com foco em crescimento rentável e maior eficiência operacional nos mercados internacionais. O encontro reforçou a necessidade de execução mais ágil, disciplina comercial e expansão da presença global da marca, em um cenário cada vez mais competitivo. Entre os pilares estratégicos, destacam-se a ofensiva de produtos e o fortalecimento dos serviços de pós-venda, além da ampliação do portfólio com tecnologias alinhadas às exigências regulatórias, como os modelos Euro 6 e Euro 5 New Generation. No campo financeiro, o avanço da Traton Financial Services amplia o acesso a crédito estruturado, fortalecendo a capacidade de negócios dos importadores. Durante o evento, a empresa também reconheceu os destaques do programa “Alta Performance”, com liderança da Grand Lakes (Angola), seguida por Porsche Chile e Lestido (Uruguai).

Mobilidade no transporte escolar

A Iveco Bus avança no fornecimento de transporte escolar no Brasil com a entrega das primeiras 115 unidades de um lote de 426 ônibus destinados à Secretaria Estadual de Educação do Paraná. A formalização ocorreu em Pinhais e integra o programa “Caminho da Escola”, que prevê mais de dois mil veículos em operação neste ano. Com mais de 15 anos de atuação no programa federal, a Iveco Bus consolida sua presença em políticas públicas voltadas à educação, oferecendo veículos desenvolvidos para a realidade brasileira, com foco em robustez, acessibilidade e eficiência operacional. Produzidos em Sete Lagoas, os modelos BUS 10-190 ORE 2 e BUS 15-210 ORE 3 atendem a diferentes demandas de transporte, com capacidade para 44 e 59 alunos, respectivamente. Equipados com motores FPT N45 de até 210 cavalos e 73,4 kgfm de torque, os veículos combinam desempenho com economia. Entre os diferenciais, destacam-se itens como ar-condicionado, entradas USB, som ambiente e o Dispositivo de Poltrona Móvel, que amplia a acessibilidade para alunos com mobilidade reduzida.