Motores, rostos e rotas: quando a estrada surpreende

A T4S Tecnologia, empresa brasileira com sede em Barueri (SP), desenvolveu um sistema de segurança para caminhões que só permite a partida do motor ou a continuação da viagem caso o motorista correto, programado previamente, seja identificado. Batizado de “Bloqueio Facial”, o equipamento analisa se quem está no banco do condutor é, de fato, o profissional certificado. Se não for, a partida do motor não é acionada. Se a validação falhar com o veículo em movimento, o bloqueio também poderá ocorrer de forma totalmente autônoma, sem intervenção humana. O usuário pode configurar a frequência que o dispositivo faz a checagem de motorista e determinar se o bloqueio só deve ser executado após o alerta automático emitido para a central de monitoramento. A motivação para a criação do equipamento veio de números fornecidos pela Associação Nacional de Transporte de Cargas e Logística, informando que o prejuízo oriundo de roubos de cargas no setor foi de R$ 1,21 bilhão em 2024, 21% a mais do que no ano anterior.

Cuidados femininos

A Volkswagen do Brasil entregou a “Carreta Saúde da Mulher” ao governo do Paraná, uma unidade móvel projetada para oferecer exames de mamografia, ultrassonografia, Papanicolau e ultrassom de tireoide. A unidade móvel é fruto de um investimento de R$ 10,8 milhões e fornecerá os exames gratuitamente, com previsão de atender a 18 mil mulheres em 48 cidades paranaenses, dando prioridade às regiões de maior vulnerabilidade social até o fim de 2025. “É uma honra para a Volkswagen do Brasil entregar ao governo do Paraná a ‘Carreta Saúde da Mulher’ por meio do programa ‘Paraná Competitivo’. Acreditamos que cuidar da saúde é valorizar as pessoas e construir um futuro melhor. Parcerias como essa mostram a força da união entre empresas e governo para gerar impacto positivo e salvar vidas”, afirmou Ciro Possobom, presidente e CEO da Volkswagen do Brasil. Ao término da primeira fase de atendimentos, a carreta será doada ao governo do Paraná para que os serviços continuem a ser oferecidos.

Articulações nacionais

Porto Alegre (RS) está ampliando sua frota de transporte sustentável com o primeiro ônibus articulado de motorização 100% elétrica a operar na capital gaúcha. O veículo foi apresentado no “Acampamento Farroupilha”, no Parque Harmonia, em ação promovida pelas empresas Savar, Mecasul, Caio e Eletra, e será integrado às linhas municipais nas próximas semanas. Medindo 21,5 metros de comprimento e com capacidade para até 150 passageiros, o modelo foi produzido com tecnologia 100% nacional em parceria entre a Eletra, fornecedora dos sistemas de tração e integração, a Mercedes-Benz e a Caio, responsáveis pelo chassi e carroceria, respectivamente. Já a WEG forneceu o motor, o inversor e as baterias. A autonomia total do novo ônibus é de 250 quilômetros, podendo ser recarregado em até quatro horas. É apenas uma unidade de um lote de cem veículos a serem adquiridos dentro do programa “Mais Transporte”, da Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana.

Entregas humanitárias

O programa “Roda Mais Passagens”, criado no ano passado, será ampliado para as agências próprias dos Correios nos Estados de São Paulo e do Rio de Janeiro. A partir de agora, passagens interestaduais poderão ser adquiridas diretamente nas agências dos dois Estados. Em um segundo momento, o objetivo é expandir a facilidade para 100% do território nacional, compreendendo um inventário completo de viações de todo o Brasil. O programa é uma iniciativa da Buspay, fintech voltada a soluções de mobilidade com foco em modernização e inclusão, tendo obtido bons resultados em seu primeiro ano de operação no Rio de Janeiro e, desde julho de 2025, em São Paulo, unicamente em casas lotéricas. O cliente pode adquirir passagens para vários trechos do Brasil, fazendo o pagamento via Pix, cartão de débito ou dinheiro. “É um projeto em expansão, e traz muita comodidade para o usuário, que não precisa se deslocar a uma rodoviária para comprar sua passagem”, explicou Marco Spinardi, diretor da Buspay.