Nova geração do Toyota RAV4 chega ao Brasil

A Toyota anuncia o lançamento da nova geração do RAV4 no Brasil, que chega em pré-venda em maio, quando começará a ser entregue aos primeiros clientes. Disponível em duas configurações híbridas full, S e SX, o SUV mais vendido do mundo – apresentado pela primeira vez em 1994 – consolida a expansão do portfólio da marca no país, com preços de R$ 317.190 na variante S e de R$ 349.290 na SX. O novo RAV4 está disponível nas cores Preto Atitude metálico, Branco Lunar e Cinza Titan nas versões S e SX. Já a “top” SX oferece duas opções exclusivas, incluindo a inédita Imperial Aureum, além do Azul Topázio.

Lançamento, versões e preços

O RAV4 2026 tem design externo que reforça suas proporções típicas de SUV, com rodas de aro 20 polegadas, maior altura em relação ao solo e traseira mais verticalizada. A dianteira adota o conceito “Hammerhead”, com capô esculpido e para-lamas angulares que criam uma postura mais robusta e um visual contemporâneo. O interior prioriza a funcionalidade, buscando equilíbrio entre conforto e tecnologia de uso intuitivo.

O painel reforça a percepção típica de SUV e organiza os principais comandos e informações na mesma linha de visão, reduzindo o movimento dos olhos durante a condução. As saídas de ar-condicionado e os comandos físicos são posicionados para acesso imediato, favorecendo a ergonomia e a facilidade de uso. Outro destaque é o inédito head-up display colorido, que passa a adotar projeção inclinada, com gráficos atualizados e três modos de visualização (“Full”, “Standard” e “Minimum”), permitindo ajustar a quantidade de informações exibidas no para-brisa de acordo com a preferência do motorista.

Design e exterior do novo RAV4

O quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas oferece diferentes layouts personalizáveis e é integrado às informações da central multimídia de até 12,9 polegadas na versão SX. Desenvolvida com LCD de alto contraste e acabamento antirreflexo, a tela tem design flutuante, facilitando a visualização e reduzindo o impacto da luz. A conectividade também foi ampliada, com compatibilidade sem fio com Apple CarPlay e Android Auto, além de conexão simultânea de dois dispositivos via Bluetooth.

Segundo a Toyota, o assistente de voz nativo evoluiu, com respostas mais rápidas e maior precisão no reconhecimento de comandos, tornando a interação mais natural. Também foi aprimorada a integração entre a central multimídia e o painel de instrumentos digital, com exibição de navegação diretamente no cluster, reduzindo a necessidade de alternar entre telas, contribuindo, assim, para uma condução mais segura.

Motorização híbrida e desempenho

O novo RAV4 é construído sobre a plataforma modular TNGA, com estrutura monobloco reforçada para aumentar a rigidez e as reduzir vibrações. Nesta geração, o modelo conta com pontos de fixação da suspensão mais robustos e reforços nas colunas “A” (dianteiras) e na região do painel frontal.

O SUV passa a utilizar a quinta geração do sistema híbrido full da Toyota, composto por um motor 2.5 de quatro cilindros em conjunto com o motor elétrico principal (MG2) por meio de uma transmissão continuamente variável do tipo planetária. O sistema garante respostas rápidas e desempenho consistente, enquanto os motores elétricos contribuem para a recarga da bateria de íons de lítio.

O conjunto entrega potência combinada de 239 cavalos, com o motor elétrico traseiro gerando 54 cavalos e 12,3 kgfm. De acordo com o Inmetro, o novo RAV4 registra médias de consumo de 15,3 km/l na cidade e 14,1 km/l na estrada, sempre com gasolina, o que lhe garantiu classificação “A” em eficiência energética e emissões no Programa Brasileiro de Etiquetagem.

O RAV4 de nova geração oferece diferentes modos de condução selecionáveis, incluindo “Normal”, “Eco”, “Sport” e “Custom”, além das funções “Trail” e “Snow”. O modo “EV” também está disponível, possibilitando a condução totalmente elétrica em baixas velocidades e por curtas distâncias, dependendo das condições de carga da bateria.

O modelo conta ainda com o Toyota Safety Sense (TSS 4.0), a geração mais avançada do pacote de segurança ativa da marca, com melhorias em hardware e capacidade de detecção. Entre os recursos estão o sistema de pré-colisão com detecção de pedestres, o controle de cruzeiro adaptativo em toda a faixa de velocidade, o alerta de saída de faixa com assistente de centralização, o farol alto adaptativo, os assistentes de sinalização de trânsito, a condução proativa e a saída segura.

Estão presentes ainda controle de estabilidade e tração, distribuição eletrônica de frenagem (EBD), freios ABS cm assistente de frenagem e sistema Smart Stop, que prioriza automaticamente a frenagem em caso de acionamento simultâneo do acelerador e do freio.

Entre os itens de comodidade, o novo RAV4 oferece câmera panorâmica de 360 graus, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com frenagem automática, alerta de esquecimento no banco traseiro, câmera de ré com linhas dinâmicas, chave inteligente com partida por botão, monitor de ponto cego com alerta de tráfego cruzado traseiro, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e assistente de partida em rampa.

O modelo está contemplado pelo Toyota 10, programa de extensão de garantia que permite prolongar a cobertura por até dez anos. Sem custos adicionais ao proprietário, o benefício é ativado automaticamente caso as revisões programadas sejam feitas na rede autorizada após o término dos cinco anos iniciais de garantia de fábrica.