Tesla lança serviço de carro autônomo nos EUA; veja como funciona o Robotaxi

A Tesla, empresa de veículos elétricos liderada por Elon Musk, lançou oficialmente neste domingo (22) um novo serviço de carros autônomos nos Estados Unidos. A estreia do Robotaxi ocorreu em Austin, no estado do Texas, e marca um avanço importante na mobilidade inteligente. No entanto, por questões de segurança, ainda é exigida a presença de um motorista de supervisão em algumas corridas.

Como funciona o novo Robotaxi da Tesla

O serviço de robotáxi da Tesla está disponível somente para convidados e opera em zonas específicas da cidade de Austin. Para utilizar o serviço, os usuários devem:

• Ter uma conta ativa da Tesla
• Baixar o aplicativo Tesla Robotaxi
• Efetuar o pagamento promocional de US$ 4,20 (cerca de R$ 24)

Carros autônomos circulam sem motorista visível, mas com supervisão

Embora os veículos circulem sem motorista no banco da frente, a página oficial de suporte da Tesla informa que algumas viagens podem ter:

• Um humano no banco do passageiro, atuando como observador
• Ou um veículo acompanhante, monitorando a rota

Imagens divulgadas pela mídia norte-americana já mostram carros da Tesla circulando em Austin sem condutor aparente, chamando a atenção da população local e da imprensa.

Frota composta por Model Y adaptados

A frota atual do Robotaxi é composta por versões adaptadas do Tesla Model Y, SUV elétrico compacto da marca. Os carros contam com:

• Tela de 15 polegadas no painel frontal
• Tela adicional para os passageiros no banco traseiro
• Sistema de visualização em tempo real do trajeto, com sensores indicando obstáculos, veículos e pedestres ao redor

Para iniciar a viagem, o passageiro entra no veículo, afivela o cinto e ativa o trajeto diretamente pela tela touch. A experiência é semelhante ao sistema de direção semiautônoma já presente nos veículos da marca, mas agora com a proposta de total autonomia (ainda em fase controlada).

Robotaxi da Tesla opera em zonas limitadas de Austin

Atualmente, estima-se que entre 10 e 20 veículos autônomos estejam operando em Austin. Os carros circulam apenas em áreas pré-definidas, evitando:

• Aeroportos
• Rodovias expressas
• Intersecções complexas

Essa limitação visa garantir segurança operacional enquanto o sistema continua em testes e coleta dados de desempenho e tráfego urbano.

A cidade de Austin, no Texas, tornou-se um dos centros de testes mais ativos para tecnologia de direção autônoma nos EUA. A legislação local é favorável ao uso de veículos sem condutor, o que atraiu também outras empresas do setor.

Desde março, a Uber opera na cidade com carros da Waymo, subsidiária da Alphabet (dona do Google), que também aposta pesado no mercado de mobilidade autônoma.