TCR South America terá 4 Hyundai Elantra N TCR para 2026

A temporada 2026 promete ser um marco de competitividade e a TCR South America inicia o ano com força total após o desembarque de quatro Hyundai Elantra N TCR na Argentina. A chegada dos veículos consolida a presença da nova equipe oficial, a Hyundai MSA, e amplia o leque de montadoras no grid para sete, unindo-se a gigantes como Cupra, Audi, Honda, Toyota, Peugeot e Lynk & Co.

Vindos diretamente da Europa, os modelos representam o que há de mais moderno na categoria. O TCR South America se beneficia diretamente dessa importação, já que os carros são idênticos aos utilizados nas principais competições do planeta, incluindo o FIA TCR World Tour, TCR Europe e IMSA.

Tecnologia de ponta e 350 cavalos

Sob a homologação rigorosa do WSC Group, o Hyundai Elantra N TCR chega para ditar o ritmo nas pistas sul-americanas. A engenharia por trás do modelo foca em performance pura e confiabilidade mecânica.

Confira os destaques técnicos da máquina:

• Motorização: Propulsor turbo capaz de entregar cerca de 350 cavalos de potência.
• Transmissão: Câmbio sequencial X-trac de seis marchas.
• Controle: Sistema de paddle shifts no volante para trocas ágeis.

Após o processo de descarga na oficina localizada na zona sul de Buenos Aires, a equipe inicia a montagem final. O objetivo é colocar os carros no asfalto nas próximas semanas, durante os testes oficiais de pré-temporada do TCR South America Banco BRB.

Estreia da Hyundai no TCR South America

A entrada da Hyundai MSA marca um momento estratégico. A fabricante sul-coreana torna-se a segunda montadora a atuar de forma oficial no campeonato, seguindo os passos da Honda, que dominou o cenário no ano anterior com títulos de pilotos, equipes e a Copa Trophy.

O cronograma já está definido. Após as primeiras sessões de testes na Argentina, a frota segue para o Brasil. O palco da estreia será o circuito de Curvelo (MG), onde ocorrerá a abertura da temporada nos dias 7 e 8 de março, valendo tanto pelo campeonato sul-americano quanto pelo TCR Brasil Banco BRB.

Para comandar um dos carros, a equipe confirmou o argentino Diego Ciantini, piloto com vasta bagagem no automobilismo nacional. Os nomes que completarão o quarteto serão revelados nos próximos dias.

“Foi um dia longo para nós e mal posso esperar para começar a conhecer ao máximo os Hyundai Elantra N TCR. Temos pela frente uma temporada desafiadora em uma categoria que vem crescendo. Acabaram as desculpas, é hora de arregaçar as mangas para ter uma temporada de sucesso com a Hyundai MSA.” — Representante da Equipe.

Com máquinas que venceram três dos últimos cinco campeonatos mundiais, a expectativa é alta. A vinda da Hyundai não apenas diversifica o grid, mas eleva o sarrafo técnico, garantindo que o TCR South America continue sendo a principal referência de carros de turismo no continente.