Tarifa de ônibus em Santo André e São Bernardo vai para R$ 4,75
Reajuste ficou em 7,55%, equivalente ao índice de inflação de 2018. Em Santo André, o vale-transporte vai para R$ 5,95; São Bernardo não anunciou o valor.
- Publicado: 20/01/2026
- Alterado: 30/12/2018
- Autor: Redação
- Fonte: Farol Santander São Paulo
As prefeituras de Santo André e São Bernardo do Campo, no ABC Paulista, publicaram nos respectivos no Diários Oficiais deste sábado, 29 de dezembro de 2018, que a tarifa de ônibus municipais terá reajuste a partir de janeiro.
Em ambas as cidades, a passagem vai passar dos atuais R$ 4,40 para R$ 4,75. Em São Bernardo do Campo, o reajuste será aplicado a partir de 1º de janeiro de 2019, enquanto em Santo André, o aumento será no domingo, 6 de janeiro.
Em Santo André, o vale-transporte vai passar para R$ 5,95, de acordo com o decreto. Em São Bernardo do Campo, não foi divulgado o preço do passe para o empregador.
SÃO BERNARDO DO CAMPO
Segundo o decreto nº 20.648, publicado pela Prefeitura de São Bernardo do Campo, o aumento de 7,34% no preço do óleo diesel teve um impacto de 1,2% no custo operacional do sistema. Os salários dos funcionários e outros encargos também foram mencionados no documento como justificativa para o reajuste.
Por fim, investimentos em frota e aplicação de soluções tecnológicas também foram mencionados como justificativa pela Prefeitura. Neste ano, a SBCTrans entregou novos ônibus, com Wi-Fi e sistema de refrigeração.
O reajuste aplicado é de 7,55%, equivalente ao índice de inflação de 2018, calculado pelo IGP-M (Índice Geral de Preços-Mercado), que teve alta acumulada de 7,54%, mesmo recuando 1,08% neste mês de dezembro, segundo a FGV (Fundação Getúlio Vargas).
Neste ano, o corredor da Avenida João Firmino foi uma das obras de mobilidade entregue pela administração municipal.
Entretanto, a via gerou congestionamento aos carros e a alguns veículos do próprio transporte coletivo, uma vez que não foram consideradas as linhas intermunicipais.
DESAFIOS NO TRANSPORTE PÚBLICO DE SANTO ANDRÉ
Apesar do reajuste anunciado, existem diversos desafios no transporte público municipal de Santo André que surgiram em 2018 e ainda não apresentaram sinal de resolução.
A retirada dos cobradores, a recente alteração no layout dos ônibus, a idade média da frota, o aplicativo que prevê o horário dos ônibus com imprecisão, entre tantos outros casos registrados pelas mídias locais.
A média de idade dos veículos do União Santo André está acima do máximo permitido, que são cinco anos. Por meio da Lei de Acesso à Informação, o Diário do Transporte apurou em setembro deste ano que a frota consórcio tem 5,92 anos, em média. O prefeito Paulo Serra havia prometido um plano de renovação de frota até este mês, mas a promessa não foi cumprida até o momento.
Considerando também os veículos da Suzantur, empresa que opera em contrato emergencial na região da Vila Luzita, todos os ônibus municipais de Santo André possuem 5,58 anos.
Em fevereiro a frota das empresas do Consórcio União Santo André, liderado pela Viação Guaianazes, de Ronan Maria Pinto, operava com média de idade de 6,22 anos, segundo apuração do Diário do Transporte.
As empresas do Consórcio União Santo André deveriam apresentar um plano de renovação até junho deste ano, mas o prazo não foi cumprido.