Supercarro chinês desembarca no Brasil com promessa de alto desempenho

O superesportivo elétrico Hyper SSR, da fabricante chinesa GAC Aion, acaba de chegar ao Brasil e promete chamar atenção durante o Festival Interlagos, que acontece entre os dias 12 e 15 de junho, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo.

Apesar de ainda não ter previsão de venda por aqui, o modelo será exibido como show car e representa o avanço da China no segmento de veículos de alto desempenho.

Com linhas arrojadas e estilo futurista, o Hyper SSR mostra que a indústria chinesa de automóveis não pretende mais apenas competir em volume, mas também conquistar espaços de prestígio, dominados historicamente por marcas europeias.

O modelo é uma das apostas mais ousadas da GAC para se firmar como referência no mercado de superesportivos elétricos.

Desempenho elétrico supera marcas consagradas

O modelo chama atenção pelos números impressionantes. São 1.223 cavalos de potência distribuídos em três motores elétricos, um no eixo dianteiro e dois no traseiro, o que garante tração integral e aceleração extrema.

De acordo com a fabricante, o Hyper SSR acelera de 0 a 100 km/h em apenas 1,9 segundo, tempo inferior ao de modelos icônicos como o Bugatti Tourbillon, que faz o mesmo em cerca de dois segundos.

Além da aceleração, o torque também impressiona: são 125,4 mkgf, entregues instantaneamente graças à tecnologia elétrica. A velocidade máxima, por sua vez, é limitada a 251 km/h, o que indica um foco maior em arrancadas e desempenho de pista do que em velocidade final.

Ainda assim, os dados colocam o modelo entre os mais rápidos já apresentados por uma montadora chinesa.

Autonomia e construção reforçam proposta de superesportivo

Além da potência, o Hyper SSR aposta em tecnologia e autonomia para se destacar. Com uma bateria de 74,7 kWh, o modelo promete até 506 km de autonomia segundo o ciclo chinês CLTC.

Embora esse padrão de medição tenda a ser mais otimista do que os utilizados na Europa e nos Estados Unidos, o alcance ainda posiciona o veículo como um dos mais eficientes dentro da categoria dos superesportivos elétricos.

A carroceria feita em fibra de carbono ajuda a reduzir o peso e melhorar o desempenho. O design inclui portas do tipo tesoura, detalhes aerodinâmicos e uma cabine com visual futurista. Toda essa construção reforça a proposta do carro: unir luxo, tecnologia e velocidade em um pacote que possa competir com os gigantes do setor automotivo mundial.

Presença no festival indica estratégia de visibilidade no Brasil

Embora o Hyper SSR não esteja à venda no Brasil, sua exibição no Festival Interlagos marca um movimento estratégico da GAC para apresentar sua tecnologia ao público local. A montadora parece usar o evento como vitrine para testar a recepção de um produto de luxo, antes de considerar uma entrada efetiva no mercado brasileiro.

O Festival Interlagos, um dos maiores eventos automotivos do país, contará com a presença de outras marcas consagradas como Ferrari, Lamborghini, Porsche e BMW, além de homenagear os 150 anos da Goodyear. A presença do supercarro chinês nesse ambiente reforça o interesse crescente das marcas asiáticas em competir em pé de igualdade com as europeias também no segmento de luxo.