SP lança Plano de Segurança Viária para reduzir mortes
O Governo de São Paulo institui o Plano de Segurança Viária para reduzir as mortes no trânsito pela metade cinco anos
- Publicado: 22/04/2026 14:40
- Alterado: 22/04/2026 14:42
- Autor: Daniela Ferreira
- Fonte: Governo de São Paulo
Crédito: Divulgação/Governo de SP
O Governo de São Paulo instituiu, nesta quarta-feira (22), o Plano de Segurança Viária do Estado (PSV-SP). O decreto, assinado pelo governador Tarcísio de Freitas, estabelece a meta ambiciosa de reduzir as mortes no trânsito em 50% nos próximos cinco anos, o que representa a preservação de aproximadamente 19 mil vidas.
Baseado nos princípios globais de Visão Zero e Sistema Seguro, o plano redefine a abordagem estadual: mortes no trânsito deixam de ser vistas como “acidentes” inevitáveis e passam a ser tratadas como “sinistros” que podem e devem ser prevenidos através de intervenções integradas.
Eixos Estratégicos e Governança
O Plano de Segurança Viária é estruturado em 11 eixos de atuação que abrangem desde a infraestrutura das vias até o atendimento pós-sinistro. Entre as prioridades estão:
- Infraestrutura Segura: Vias desenhadas para mitigar erros humanos e proteger usuários vulneráveis.
- Fiscalização Tecnológica: Uso de novas tecnologias para monitoramento e gestão de dados em tempo real.
- Educação e Cultura: Formação de uma nova consciência coletiva sobre o compartilhamento do espaço viário.
- Apoio aos Municípios: Suporte técnico para que prefeituras criem seus próprios observatórios de segurança.
A gestão será conduzida por um Comitê Gestor intersetorial, composto por 13 secretarias e órgãos como Detran-SP, DER, Artesp e Polícia Militar, sob coordenação da Secretaria de Gestão e Governo Digital.
Foco em Motociclistas e Prazos
O Plano de Segurança Viária reforça ações para os motociclistas, grupo com maior letalidade, integrando-se ao programa Mão na Roda, que oferece especialização gratuita. A implementação será dividida em três fases:
- Curto Prazo (até 2027): Consolidação da governança e projetos-piloto.
- Médio Prazo (2028-2030): Intensificação das ações para atingir a meta de 50% de redução.
- Longo Prazo (2031-2035): Consolidação de São Paulo como referência internacional em segurança.
O Plano de Segurança Viária é fruto de um diagnóstico que envolveu as 645 prefeituras do estado e consultas públicas com mais de 220 especialistas, alinhando São Paulo ao Plano Nacional (Pnatrans) e às metas da ONU.
