Siga Fácil inicia instalação de pórticos no Sistema Anchieta

A implementação do Siga Fácil no Sistema Anchieta-Imigrantes começa oficialmente neste sábado (7), marcando uma mudança histórica na infraestrutura rodoviária de São Paulo. A concessionária Ecovias inicia a montagem do primeiro pórtico eletrônico no km 33 da Via Anchieta, estrutura fundamental para a transição do modelo tradicional de cobrança para o sistema de fluxo livre (free flow).

Motoristas que trafegam pela região devem notar a nova estrutura, mas o pagamento da tarifa continua inalterado. As praças físicas de pedágio, atualmente localizadas no km 31, permanecem operacionais durante todo o período de testes e calibração dos equipamentos.

A Rodovia dos Imigrantes também receberá a tecnologia do Siga Fácil ainda este mês. A previsão aponta para a instalação de um pórtico no km 29 até o final de fevereiro, substituindo futuramente a praça do km 32. O cronograma operacional indica que o sistema deve entrar em funcionamento definitivo apenas em julho, após validação rigorosa.

Como o Siga Fácil altera a tarifação e o tráfego

A principal mudança trazida pelo novo modelo é o fim da barreira física, eliminando a necessidade de parada ou redução brusca de velocidade. O sistema utiliza câmeras, sensores e antenas para identificar os veículos automaticamente, o que promete extinguir as longas filas observadas em feriados e na alta temporada.

Quando o sistema estiver ativo, a cobrança deixará de ser unidirecional. Hoje, o motorista paga o valor integral de R$ 38,70 em apenas um sentido. Com a mudança, a tarifa será fracionada:

• Descida (Sentido Litoral): R$ 19,35
• Subida (Sentido Capital): R$ 19,35

Motociclistas permanecem isentos da tarifa, conforme a legislação vigente. O conceito de justiça tarifária é um dos pilares do Siga Fácil, garantindo que o usuário pague apenas pelo trecho efetivamente utilizado.

Tecnologia do Siga Fácil e a Operação Comboio

A segurança em condições climáticas adversas, comuns no trecho de serra, receberá um reforço tecnológico. Paralelamente à instalação dos pórticos, a concessionária desenvolve estudos para modernizar a Operação Comboio.

A Agência de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp) analisa uma solução técnica inédita no Brasil: o Comboio Autônomo. Painéis eletrônicos inteligentes identificarão automaticamente os níveis de neblina e ajustarão os limites de velocidade em tempo real. Isso permitirá orientar o tráfego de maneira segura sem a necessidade de reter os veículos nas praças de pedágio.

Entretanto, haverá um período de transição. Mesmo após a ativação do Siga Fácil, as estruturas físicas das praças atuais serão mantidas temporariamente. Elas servirão de base para a realização da Operação Comboio tradicional até que o novo sistema de monitoramento de neblina seja homologado e esteja plenamente operacional.

Investimentos e expansão da infraestrutura

O Sistema Anchieta-Imigrantes é um dos corredores logísticos mais vitais do país, recebendo uma média diária de 120 mil veículos. Para suportar essa demanda, a Ecovias já aportou R$ 10,2 bilhões em melhorias ao longo de quase três décadas de concessão, incluindo a segunda pista da Imigrantes e o anel viário de Cubatão.

Novos projetos estão em fase de desenvolvimento a pedido do Governo do Estado:

• Terceira Pista da Imigrantes: Ligação projetada entre a região metropolitana e a Baixada Santista.
• Acesso ao Porto: Novos viadutos para entrada em Santos e saída do bairro Alemoa.

A futura pista terá 21,5 km de extensão, com destaque para o maior túnel rodoviário do Brasil (6 km). A obra deve ampliar a capacidade do trecho de serra em 25%, facilitando a logística de exportação e a mobilidade turística, integrando-se à eficiência proposta pelo Siga Fácil.

A validação final para o início da cobrança automática depende da conclusão das etapas técnicas e da autorização formal da Artesp. A data exata será comunicada amplamente aos usuários, consolidando a modernização trazida pelo Siga Fácil.