São Bernardo amplia Faixa Azul que chegará a 9,9 quilômetros

O prefeito de São Bernardo do Campo, Marcelo Lima (Podemos), ao lado da vice-prefeita Jessica Cormick, assinou, na manhã deste sábado(03), a ordem de serviço para implantação e ampliação da faixa azul para motos, e desta vez a via contemplada foi a avenida 31 de Março no bairro Taboão, que recebeu investimento de R$ 130 mil, e que agora passará a ter o mecanismo em cinco quilômetros da via, dois quilômetros e meio sentido Centro e a mesma metragem sentido bairro.

Em uma conta rápida, o podemista destacou a ampliação do corredor de motos e mensurou a distância coberta hoje pelo mecanismo.

“Importante ressaltar que já são, com esses 5 km novos que nós iniciamos hoje – sábado (03), mais 4,4 km, que é 2,2 km indo e 2,2 km voltando no sentido de Santo André, na avenida Lions, já são em torno de 9,9 km que nós vamos realizar em São Bernardo Campo em apenas quatro meses de governo. Cidade essa que, no dia 1º de janeiro, quando nós tomamos posse como prefeito, não tinha sequer um metro de faixas exclusivas para motos em toda a cidade. Isso traz mais segurança, mais organização do trânsito e, acima de tudo, faz com que as pessoas possam ter mais mobilidade”, ressaltou ele.

De acordo com dados do InfoSiga Sistema de Informações Gerenciais de Sinistros de Trânsito), do dia 1º de janeiro até este sábado, 03 de maio, o trânsito de São Bernardo do Campo vitimou 25 pessoas e, deste total, 40% são identificados, neste sistema do Detran-SP (Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo), como motociclistas, sendo 32% de homens e 8% do público feminino, totalizando dez óbitos com uso deste transporte.

Marcelo esteve em Brasília para destravar a implantação da faixa azul na avenida 31 de Março e explicou o porque houve a necessidade de realizar a viagem.

“Nós já estamos com vários pedidos sendo analisados tecnicamente em Brasília, pelo Ministério do Transporte. Eu mesmo estive lá para liberar os 2,2 km ida e volta da Lions. E agora também, tecnicamente entregamos este documento, que está aprovado pelo Ministério do Transporte, e que hoje estamos iniciando a obra, autorizada pelo Ministério, e já temos em torno de 22 km em avaliação pelo Ministério do Transporte. Rapidamente, espero eu, que a gente possa ter uma resposta. E tendo o ‘ok’ do Ministério, imediatamente vamos colocar em prática”, comentou Lima sua ida ao Planalto Central.

O chefe do Executivo preferiu manter o sigilo sobre as próximas vias que serão contempladas com a faixa exclusiva para motos, mas esta da avenida 31 de Março, sairá da avenida Taboão e seguirá até a avenida César Magnani, próximo ao KM16 da rodovia Anchieta, contudo, garantiu que a ideia é implantar em todo município.

“Vamos continuar trabalhando e vamos levar a faixa azul para São Bernardo inteiro. A faixa exclusiva traz segurança àquele que anda no veículo, no ônibus, na carreta, no caminhão e àquele que anda de moto, que traz a organização de ter a oportunidade de ele ter a faixa exclusiva dele. Então não tem o porquê ficar fazendo zigue-zague. Isso já traz segurança também ao veículo”, percebe ele.

O prefeito disse também que a faixa azul contribui com a economia nos cofres públicos, uma vez que evita acidentes.

“Quando a gente fala de mobilidade urbana, de segurança, trazer mais tranquilidade a quem vive em São Bernardo, é investimento. Porque imagina que antes da faixa azul de moto, naquela parte da Lions, agora logo mais finalizando aqui, nós tínhamos pessoas que estavam tendo acidente e que era pior, perdendo muitas vezes a vida e quando não, estava indo para a UPA (Unidade de Pronto Atendimento), para a UBS (Unidade Básica de Saúde), para o hospital, para fazer cirurgia, para fazer os seus cuidados médicos e isso sim acaba virando um custo por falta de um investimento de mobilidade”, racionalizou o prefeito.

Sobre a obrigatoriedade da visita a Brasília, Marcelo Lima comentou que o político que deseja fazer esse tipo de implantação, o caminho é o Planalto Central, e no final da pauta, o prefeito colocou a mão na massa.

“Não existe, não tem como nenhuma cidade do Brasil implantar a faixa azul de moto em qualquer região sem que não seja aprovada pelo Ministério do Transporte. Infelizmente, ficamos aqui, aliás, há quase 10 anos sem faixa azul em São Bernardo”, lamentou ele, que celebrou ao afirmar que nestes primeiros quatro meses de 2025, não houve nenhum óbito na via que recebeu a faixa azul, a avenida Lions, em seus dois sentidos.