Santo André aplica 30 multas por dia nas faixas exclusivas de ônibus

Número é uma média diária. Cidade promete fiscalização cada vez mais rígida e aumento no número de fiscais

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Desde o último dia 13 de janeiro a Prefeitura de Santo André aplica 30 multas por dia. Este número é reflexo de média de decorrências de invasores das faixas exclusivas de ônibus na região central. A faixa foi colocada nas vias centrais (Arthur de Queiroz, General Glicério, Queiroz dos Santos, Firestone, Siqueira Campos e Luiz Pinto Fláquer). O funcionamento é de segunda a sexta, das 6h às 20. Aos sábados, das 6h às 14h.

Informações dão conta de que a Prefeitura andreense já arrecadou, por dia, R$ 1,6 mil, aproximadamente. Paulinho Serra, secretário de Mobilidade, Obras e Serviços Públicos, declarou que nada fugiu da normalidade. “Eu considero que o respeito em relação às faixas tem sido excelente”, disse.

Ele ainda afirma que fará uma avaliação mais precisa: “vamos fazer uma avaliação mais precisa entre fevereiro e março. Hoje temos uma redução de 25% em toda a demanda do transporte público, pois a cidade ainda está sem o retorno das aulas e com pessoas em férias”, pontua.

Serra também falou sobre a segunda faixa exclusiva de Santo André que já estará em operação a partir da próxima segunda-feira, no eixo Carijós/Dom Pedro I. “Como lá é outra volumetria – 20 ônibus por hora -, a restrição será das 6h às 10h, horário de pico, no sentido bairro/Centro. Neste caso, não prejudica o transporte particular, estamos proibindo o estacionamento neste horário e o ônibus vai transitar nessa faixa”, detalha.

O monitoramento das faixas na cidade é realizado por 38 agentes. O número deve aumentar até o final deste ano para 50. Em 2015, deve chegar a 200.

Em Mauá, as punições para quem desrespeitar o faixa devem começar a vingar já na próxima segunda-feira. O corredor ainda está implantando como forma educativa. “Já temos um resultado significativo desta ação. Temos estudos que apontam que o tempo de deslocamento entre uma estação e outra passou de 30 para 20 minutos. E o nosso objetivo é baixar para 15 minutos”, disse Paulo Eugenio, secretário de Mobilidade Urbana de Mauá.

  • Publicado: 29/01/2026
  • Alterado: 29/01/2026
  • Autor: 24/01/2014
  • Fonte: FERVER