Porsche Club Brasil reúne 126 carros em final no Velocitta

Com 126 carros inscritos, evento consagrou campeões da Porsche Cup em fim de semana festivo.

Crédito: YO! Studio/Porsche Club Brasil

A temporada de 2025 foi concluída com êxito durante a realização do 28º Porsche Racing Festival. O evento, promovido pelo Porsche Club Brasil, ocorreu nos dias 12 e 13 de dezembro no autódromo Velocitta, localizado em Mogi Guaçu (SP). O encerramento do ano automobilístico foi marcado por um clima de confraternização e alta competitividade, reunindo 126 carros inscritos para as atividades de pista.

O encontro serviu como palco para a definição dos grandes vencedores do ano, culminando na cerimônia de premiação que celebrou o desempenho das equipes e pilotos filiados ao Porsche Club Brasil.

Domínio da Terror na Pista

As disputas na prova Flying Lap confirmaram as tendências observadas ao longo do campeonato, mantendo no topo da tabela os competidores que já lideravam a classificação. Na categoria de equipes, a Porsche Club Cup, o título de campeã ficou com a equipe Terror na Pista. O time vitorioso é composto pelos pilotos Felipe Amaral, Henrique Araújo, Lucas Amorim e Rafa Brocchi.

Embora tivessem chances matemáticas de reverter o cenário — ainda que dependessem de combinações de resultados improváveis —, as equipes rivais terminaram nas posições subsequentes. A vice-campeã foi a Chapas Racing (Emmanuel Rocha, Fábio Nilo, Ricardo Petrucci e Vaérius Bertasso), seguida pela terceira colocada, Fast Track Motorsport (Gabriel Alonso, Roberto Ikeda Jr. e os irmãos Murilo e Roberto Sleutjes).

Para celebrar a conquista no evento do Porsche Club Brasil, os integrantes da Terror na Pista subiram ao pódio vestindo camisetas comemorativas personalizadas, estampando a reprodução de seus respectivos automóveis.

Porsche Club Brasil reúne 126 carros em final no Velocitta
YO! Studio/Porsche Club Brasil

Campeões por categoria

Nos campeonatos individuais de pilotos, o favoritismo também se confirmou. Silvio Morestoni sagrou-se campeão da Porsche Racing Cup, categoria que engloba a classificação geral entre todos os participantes.

Entre os pilotos veteranos, com idade igual ou superior a 60 anos, o troféu da Porsche Club Vintage Drivers Cup foi conquistado por Alcides do Amaral. Já na categoria feminina, Daniela Schin confirmou seu domínio, tendo assegurado antecipadamente o título da Porsche Club Ladies Cup.

Após o encerramento das atividades de pista no sábado, pilotos e familiares participaram da solenidade de entrega dos troféus aos três melhores da Flying Lap e aos campeões da temporada do Porsche Club Brasil. A organização aproveitou o momento para entregar troféus de agradecimento aos patrocinadores: Stuttgart Porsche, Pirelli, Safra Financeira, Sura Seguros, EBK Corretora de Seguros e Porto Seguro.

Design exclusivo dos troféus

Um destaque à parte na premiação do Porsche Club Brasil foi o design dos troféus, criados por Rodrigo Pavanini. As peças apresentaram estilizações de modelos icônicos da marca:

  • Porsche Club Cup (Equipes): Inspirados no Porsche 911 geração “964” (1989-1993), pintados nas cores ouro, prata e bronze para os três primeiros lugares.
  • Ladies Cup: Troféus com o modelo 911 “992” na cor rosa.
  • Vintage Drivers Cup: Inspirados no modelo “930” (911 Turbo da década de 1970), na cor verde.
  • Racing Cup: Os dez melhores receberam estatuetas do Porsche 911 “992” na cor Turbonite (cinza metálico).

Além do troféu, o campeão geral Silvio Morestoni foi agraciado com um quadro personalizado da SPG Design.

Exposição de máquinas especiais

Para complementar a experiência dos membros do Porsche Club Brasil, a Stuttgart levou ao autódromo quatro veículos especiais para exposição: 911 GT2 RS Clubsport Evo, 911 Targa 4S Heritage, 911 Sport Classic e 911 Spirit 70. Além destas raridades, houve a exibição de três unidades Pre-owned e a disponibilização de três modelos para test drives destinados a clientes cadastrados.

  • Publicado: 15/01/2026
  • Alterado: 15/01/2026
  • Autor: 16/12/2025
  • Fonte: Fever