SP atinge 728 ônibus elétricos e inova com câmeras para segurança no transporte público
Com esses novos ônibus, cidade chega a 728 elétricos, sendo 527 movidos à bateria; mais de 10 mil toneladas de dióxido de carbono deixam de ser emitidas na atmosfera anualmente
- Publicado: 13/02/2026
- Alterado: 03/04/2025
- Autor: Redação
- Fonte: Sorria!,
A cidade de São Paulo alcança um marco significativo em sua frota de transporte público, totalizando 728 ônibus elétricos, dos quais 527 são movidos exclusivamente por bateria. Essa iniciativa resulta na redução de mais de 10 mil toneladas de dióxido de carbono que seriam emitidas anualmente na atmosfera.
Nesta quinta-feira (3), a Prefeitura de São Paulo anunciou a integração de cinco novos ônibus equipados com câmeras inteligentes ao Programa Smart Sampa. O prefeito Ricardo Nunes apresentou esses veículos durante um evento no Sambódromo do Anhembi, destacando o compromisso da gestão com a sustentabilidade e a segurança urbana.
“Esses ônibus não apenas representam qualidade, mas também uma significativa contribuição ambiental, já que evitam a emissão de 35 mil litros de óleo diesel anualmente por unidade”, afirmou Nunes. Ele ressaltou ainda que a ampliação da frota foi limitada pela falta de infraestrutura necessária para o carregamento dos veículos nas garagens, um fator dependente da concessionária responsável pelo fornecimento de energia na capital.
O novo sistema de monitoramento das câmeras permitirá o reconhecimento de foragidos e protegerá especialmente mulheres contra assédios. Além disso, as câmeras poderão registrar incidentes como furtos e desentendimentos entre passageiros. “O monitoramento nos ônibus representa um grande avanço na proteção dos usuários e da segurança pública”, complementou Orlando Morando, secretário municipal da Segurança Urbana.

Cada um dos novos coletivos é equipado com duas câmeras, posicionadas frontalmente e na parte traseira, conectadas à central de monitoramento do Smart Sampa, possibilitando a transmissão de dados em tempo real durante as operações. Essa tecnologia tem como objetivo identificar não apenas criminosos em potencial, mas também auxiliar na busca por pessoas desaparecidas.
Com essa nova entrega realizada pela Secretaria de Mobilidade Urbana e Transporte (SMT) e SPTrans, a capital paulista se consolida como líder nacional em frotas elétricas, contando agora com 728 veículos não poluentes: 527 movidos a bateria e 201 trólebus. Todos os ônibus são equipados com ar-condicionado, conexão USB e Wi-Fi, oferecendo mais conforto aos passageiros. O investimento totalizou R$ 242 milhões através do modelo de subvenção.
Dentre os cinco primeiros ônibus equipados com câmeras do Smart Sampa, dois pertencem à concessionária Campo Belo, dois à Norte Buss e um à Movebuss.
Celso Caldeira, secretário de Transporte e Mobilidade Urbana, enfatizou que essa entrega reforça o compromisso do governo municipal com a mobilidade sustentável e limpa. A cidade possui atualmente mais de 12 mil ônibus que percorrem mais de 2 milhões de quilômetros diários, transportando cerca de 7 milhões de passageiros. “Aumentar a frota movida por energia limpa é fundamental para o futuro da nossa cidade”, destacou Caldeira.
Segundo dados da plataforma E-Bus, São Paulo é pioneira no Brasil em termos de veículos elétricos no transporte público. Essa posição coloca a cidade à frente em iniciativas voltadas para descarbonização e melhoria da qualidade do ar.
Os novos ônibus atenderão diversas regiões da cidade e serão operados por diferentes concessionárias, incluindo Movebuss, Sambaíba, Express, Transcap e Campo Belo. Os modelos disponíveis variam entre Padron, com tamanhos de 13 e 15 metros, e Básico.

Renato Nalini, secretário municipal de Mudanças Climáticas, acrescentou que essas inovações não só tornam São Paulo uma cidade mais saudável, mas também visam garantir um futuro melhor para as próximas gerações. “Estamos enfrentando um desafio global sério; por isso é essencial que nossa cidade lidere o caminho nesse aspecto”, concluiu Nalini.
A motorista Erika Nogueira Oliveira expressou otimismo em relação aos novos veículos: “Dirijo cerca de nove horas por dia e percebo que o ônibus convencional é cansativo. O elétrico proporciona uma experiência muito mais leve e tranquila”, disse ela. Erika acredita que as câmeras contribuirão para reduzir casos de assédio e conflitos entre passageiros.
A SPTrans também considera a possibilidade de integrar novas tecnologias sustentáveis à frota existente, como ônibus movidos a gás natural e biometano.