Obras do Complexo Viário do Alto Tietê chegam a 30%

As obras do Complexo Viário do Alto Tietê chegaram à marca de 30% de avanço físico global na região metropolitana de São Paulo. Com um investimento total de R$ 1,2 bilhão, o projeto executado sob a coordenação da Concessionária SPMAR criará uma ligação direta entre os municípios de Poá e Suzano e o Trecho Leste do Rodoanel Mário Covas. O cronograma atual prevê a inauguração de todo o sistema viário para o final de 2027.

Evolução estrutural no Complexo Viário do Alto Tietê

Os canteiros simultâneos mobilizam uma equipe superior a 600 trabalhadores focados na construção das bases rodoviárias. O balanço da operação registra a fabricação de 83% das vigas pré-moldadas necessárias para a obra, acompanhada pela execução de mais de 2,4 mil estacas perfuradas. As equipes já finalizaram a maior parte das fundações e levantaram um terço de todos os pilares projetados.

“Para alcançar a evolução dos trabalhos, mantemos o ritmo acelerado. A liberação do desvio na Rodovia Henrique Eroles para a rotatória de Poá, por exemplo, é um marco importante, porque o novo trecho faz parte do projeto original e reflete a dedicação de cada trabalhador para que tudo seja entregue rigorosamente dentro do cronograma”, detalhou o gerente de engenharia da Concessionária SPMAR, Roberto Segalla.

Transformações na Rodovia SP-066 e novos viadutos

A abertura da intersecção temporária na Rodovia SP-066 liberou a área central para a edificação do viaduto principal. A estrutura de mais de 340 metros de extensão ligará os dois sentidos do tráfego municipal. A construção da segunda etapa de fundações dessa via elevada começou logo após o desvio dos veículos. O Complexo Viário do Alto Tietê altera significativamente a dinâmica da rodovia estadual durante esta fase de transição.

Em Suzano, operários iniciaram a substituição da alça de acesso antiga por uma nova ligação direta em direção à Via Dutra. A concessionária programou o içamento de pesadas estruturas de concreto sobre a pista na divisa municipal para as próximas semanas. Essa manobra posicionará as peças fundamentais que darão sustentação à futura alça de integração.

Canteiro avança em Poá

Os trabalhos de fundação dos viadutos na Rodovia Padre Eustáquio atingiram 95% dos serviços finalizados no município de Poá. Os engenheiros direcionam agora os esforços para a produção de blocos, pilares e travessas. O sistema de drenagem da alça de ligação rodoviária também entrou em fase de implantação. As máquinas mantêm a operação diária contínua na execução do Complexo Viário do Alto Tietê.

O novo sistema entregará uma infraestrutura vital para a fluidez do trânsito no extremo leste da Grande São Paulo. Motoristas economizarão até 30 minutos no tempo de viagem ao desviar dos antigos gargalos urbanos da região. A entrega final do Complexo Viário do Alto Tietê transformará definitivamente a logística do polo paulista.