Obra da Ponte Ribeirão dos Couros interdita Avenida 31 de Março em São Bernardo

São Bernardo do Campo entra em uma nova fase de seu plano de modernização da mobilidade urbana. A partir das 20h desta sexta-feira, 12 de dezembro, a Prefeitura inicia a operação de lançamento das vigas principais do novo viaduto da Avenida 31 de Março, estrutura que cruzará o Corredor ABD e é conhecida como Ponte Ribeirão dos Couros. A etapa exige a interdição total do trecho, com previsão de liberação no início de fevereiro de 2026. O viaduto é um dos pilares do futuro anel viário do município.

Etapa técnica exige isolamento total do trecho

A operação envolve movimentação de vigas de grande porte, içamentos complexos e o uso de guindastes de alta capacidade. Para garantir a segurança de trabalhadores e motoristas, o procedimento será feito com isolamento completo da área. O secretário de Transporte, Mobilidade Urbana e Infraestrutura de São Bernardo, Francisco Carone, ressalta que o cenário estrutural exige rigor técnico. Ele afirma que o lançamento das cinco vigas do vão principal demanda condições controladas e monitoramento contínuo da equipe responsável.

Avanço estratégico do novo anel viário

A construção do viaduto da Avenida 31 de Março integra o conjunto de intervenções que formará o novo anel viário da cidade. O sistema conectará a Área Verde à Avenida Lions, já em Santo André, e oferecerá uma rota contínua e rápida, sem interferência no tráfego do Centro. O prefeito Marcelo Lima destaca que o anel viário reorganiza a mobilidade de São Bernardo ao criar uma alternativa eficiente para deslocamentos entre regiões distantes. Segundo ele, o corredor completo proporcionará um percurso mais ágil e seguro e reduzirá a pressão sobre as vias centrais.

Rotas alternativas durante a interdição

O trecho bloqueado corresponde ao acesso final da Avenida 31 de Março no sentido Anchieta e Avenida Lions. Durante o período de intervenção, o desvio recomendado seguirá pela Avenida Cézar Magnani, com retorno ao trajeto pelo Corredor ABD. A sinalização instalada e o acompanhamento dos agentes de trânsito orientarão os motoristas durante a operação.

O anel viário completo, previsto para o primeiro semestre de 2026, permitirá que o motorista saia da Área Verde pela Avenida Robert Kennedy, atravesse o Viaduto Estaiado, acesse a nova Avenida Arquiteto Octávio Manente, chegue ao Corredor ABD e termine o percurso no novo viaduto da 31 de Março, alcançando a Avenida Lions. O conjunto dessas obras deve reduzir o tempo de deslocamento e distribuir melhor o fluxo urbano de São Bernardo.