Michelin comemora sucesso nos investimentos no Dakar 2013

Celebrando seu retorno oficial ao Dakar, a Michelin, uma das
maiores fabricantes mundial de pneus, conquistou vitórias em todas as
categorias da competição na edição 2013, igualando o desempenho obtido em 2001.
Calçados com pneus Michelin, os participantes mostraram que a fabricante
francesa respondeu plenamente às exigências deste teste extremo, o que exige
pneus seguros, robustos e versáteis. Os pneus Michelin Latitude C, na categoria
de carros, o Bibmousse e MichelinDesertRace na categoria de motos e o XZL
Michelin para caminhões, permitiram aos pilotos, por várias vezes, fazerem um
caminho seguro, por mais que as condições do tempo estivessem desfavoráveis.

O Dakar 2013 também ofereceu à Michelin a oportunidade de
mostrar suas ações, que ilustram o compromisso do Grupo coma segurança na
rodovia e respeito ao meio ambiente. Educar os cidadãos sul-americanos sobre as
dez regras de ouro de boa condução – elaborado em parceria com a FIA – é um dos
aspectos principais do programa da empresa de responsabilidade social
corporativa. Além disso, todos os pneus usados pelos participantes no DAKAR
2013 serão reutilizados: 58% servirão para produzir energia e 42% deles serão utilizados
na produção de asfalto e outras superfícies.

Categoria Carros: robustez e polivalência como resultado

O francês Stéphane Peterhansel (foto) foi o vitorioso na
categoria de carros, dirigindo um MINI All4 Racing Dakar X-Raid. Ele conseguiu
seu 11º título no Rally Dakar – 5 títulos na categoria carro e 6 na categoria
moto. Isso tudo coloca a Michelin no degrau mais alto do pódio, em seu retorno
ao Dakar neste ano.

O novo pneu LATITUDE C, utilizado nesta categoria, provou
ser suficientemente robusto para os milhares de quilômetros de terrenos
variados que vão desde trilhas rochosas a superfícies compostas como areia,
tendo também as restrições mecânicas exercidas pelo peso dos veículos de
potência e torque em seu passo. Ao mesmo tempo, o pneu provou ser muito
versátil e de fácil adaptação às condições extremas, por vezes encontradas
durante o inverno e temperaturas escaldantes do deserto, de modo a ser capaz de
atravessar as dunas e manter elevada a velocidade em pistas de terra. Esses são os mesmos problemas que os
motoristas da América do Sul passam todos os dias, uma vez que apenas 20% de
suas rodovias são asfaltadas. “Portanto, o Dakar fornece à Michelin uma
experiência muito valiosa e contribui para o desenvolvimento de mais segurança,
mais duradouros pneus de produção ideal para serem utilizados na América do Sul
e da Ásia”, avalia Pascal Couasnon, diretor do departamento de competição do
Grupo Michelin.

Categoria de Motos: maior tração e durabilidade

Os modelos Michelin Desert Race e Michelin Bibmousse
compuseram o perfil agressivo das equipes de motocicletas da Michelin, que
juntamente com os pilotos, ganharam cada etapa do Dakar 2013. O sucesso de Cyril
Despres (foto), com sua KTM 450cc, foi uma recompensa que o piloto recebeu por
não ter medido esforços e não ter poupado a máquina do começo ao fim da
competição. “Todo o trabalho realizado por engenheiros da Michelin no desenho e
projeto de um pneu, que se mostrou confiável e ágil ao mesmo tempo, garantiu
maior tração e durabilidade e brindou a marca com o pódio no final”, orgulha-se
Couasnon.

O MICHELIN Bibmousse, projetado para uso em pneus de
competição off-road, foi confirmado, mais uma vez, como uma grande vantagem
para os condutores do Dakar. Este produto, altamente tecnológico, substitui o
ar no interior do pneu, eliminando o risco de perfuração e otimizando o seu
desempenho.

Categoria Caminhões: Michelin XZL garantiu a tração exemplar

Há duas décadas, o MICHELIN XZL tem sido a escolha de mais
de 70% dos competidores do Dakar. Este pneu MICHELIN, projetado para veículos
pesados, destaca-se pelo seu desempenho em terrenos arenosos e barrentos. “Ele
proporciona tração exemplar, mesmo no caso de motores de alto torque, e pode
resistir às grandes cargas”, explica Couasnon. O desempenho do MichelinXZL
contribuiu para o trio russo da equipe KAMAZ, parceiro histórico da Michelin no
rali mais extremo do mundo.

“A Michelin está particularmente atraída para as competições
que são relevantes para o desenvolvimento do futuro, como a parceria entre
DAKAR e MICHELIN. Esperamos trazer benefícios para o maior número possível de
motoristas, motociclistas e empresas de transporte, utilizando a experiência
que adquirimos neste evento notoriamente difícil. Agradeço aos nossos parceiros
nas três categorias que temos equipado. A vitória é também dos pneus Michelin, assim
como dos motoristas e motociclistas, que contribuem para o seu desenvolvimento
e atuam como embaixadores da marca MICHELIN. O trabalho de nossa equipe no
local, que realizou milhares de operações e foi disponibilizado aos pilotos,
profissionais e amadores, foi fundamental no ganho de experiência para a
atuação da Michelin no mundo mais exigente que é o rali cross-country”,
finaliza Couasnon.