Pagamento por aproximação passa a ser aceito em todas as estações do Metrô

Uma transformação digital significativa chegou ao transporte público de São Paulo. Os passageiros do Metrô já podem realizar o pagamento da tarifa diretamente nas catracas exclusivas das estações, utilizando cartões físicos de débito e crédito equipados com a tecnologia de aproximação (NFC). Esta facilidade integra um projeto piloto iniciado nesta segunda-feira (1), com previsão de duração de seis meses e chance de prorrogação, visando analisar a adesão dos usuários e a necessidade de eventuais ajustes técnicos.

A tecnologia foi implementada inicialmente nas linhas 1-Azul e 3-Vermelha. A expansão para as linhas 2-Verde e 15-Prata ocorrerá gradualmente ao longo do mês de dezembro. Serão aceitos cartões das bandeiras Mastercard, Visa e Elo. É fundamental notar que, durante esta fase de testes, o sistema permite o pagamento de uma passagem por cartão físico utilizado, sem considerar as regras de integração tarifária habituais.

Para garantir a segurança e o fluxo, quem utilizar o cartão poderá passá-lo novamente na mesma catraca do Metrô seguindo regras específicas de intervalo de tempo, sujeitas a alterações conforme a análise dos dados do piloto.

Como funciona o embarque com a nova tecnologia

Cada estação participante dispõe de, ao menos, um bloqueio (catraca) exclusivo e sinalizado para este tipo de pagamento. Neste primeiro momento, não será aceito o uso de cartões virtuais armazenados em smartphones ou smartwatches; apenas o cartão plástico físico é válido.

Para auxiliar os passageiros nesta transição, as estações com maior fluxo de pessoas contarão com promotores identificados para fornecer orientações. A modernização promete benefícios diretos, como a rapidez no embarque, eliminando filas de bilheteria e a necessidade de dinheiro em espécie. Além disso, a medida alinha o sistema metroviário paulista aos padrões digitais já consolidados em grandes metrópoles globais.

Atualmente, o embarque convencional continua operando via Bilhete Único, cartão TOP ou bilhetes QRCode. A nova modalidade chega para somar, oferecendo mais conveniência e agilidade, pois o pagamento é processado em segundos apenas aproximando o cartão no validador.

Cronograma e estações participantes

Confira a relação das estações operadas pelo Metrô que já estão habilitadas ou receberão a tecnologia em breve:

Já aceitam (Linha 1-Azul)

Tucuruvi, Parada Inglesa, Jardim São Paulo-Ayrton Senna, Santana, Carandiru, Portuguesa-Tietê, Armênia, Tiradentes, Luz, São Bento, Liberdade, São Joaquim, Vergueiro, Paraíso, Ana Rosa, Vila Mariana, Santa Cruz, Praça da Árvore, Saúde-Ultrafarma, São Judas e Conceição.

Já aceitam (Linha 3-Vermelha)

Palmeiras-Barra Funda, Marechal Deodoro, Santa Cecília, República, Anhangabaú, Sé, Pedro II, Brás, Bresser-Mooca, Tatuapé, Carrão-Assaí Atacadista, Penha-Lojas Besni, Vila Matilde, Guilhermina-Esperança, Patriarca-Vila Ré, Artur Alvim e Corinthians-Itaquera.

Previsão para dezembro (Linha 2-Verde)

Vila Madalena, Sumaré, Clínicas, Brigadeiro, Chácara Klabin, Santos-Imigrantes, Alto do Ipiranga, Sacomã, Tamanduateí e Vila Prudente.

Previsão para dezembro (Linha 15-Prata)

São Lucas, Camilo Haddad, Vila Tolstói, Vila União, Jardim Planalto, Sapopemba, Fazenda da Juta, São Mateus e Jardim Colonial.

Perguntas Frequentes sobre o pagamento no Metrô

Para esclarecer as principais dúvidas dos usuários sobre esta nova funcionalidade no Metrô, compilamos as informações oficiais do projeto:

• Quais cartões são aceitos? Inicialmente, apenas cartões físicos com função de aproximação das bandeiras Mastercard, Visa e Elo.
• É necessário digitar senha? Não. A transação é automática e não requer digitação de senha nos bloqueios.
• Funciona em qualquer catraca? Não. Nesta fase, existem bloqueios exclusivos e sinalizados para o pagamento por aproximação.
• Crédito ou Débito? O bloqueio cobrará na função que estiver predefinida como prioritária pela sua instituição bancária. Não é possível selecionar na hora.
• Posso usar carteira digital (celular/relógio)? Ainda não. O pagamento com dispositivos móveis não está habilitado nesta etapa do piloto.
• Existe integração tarifária? Não. Para usufruir da integração entre o Metrô e ônibus, o usuário deve continuar utilizando o Bilhete Único ou TOP.
• Quantas vezes posso passar o cartão? É possível passar o cartão 2 vezes com intervalo de 1 minuto. Após isso, o mesmo cartão só poderá ser utilizado novamente após 30 minutos.
• É seguro? Sim. O método é ideal para transações rápidas de baixo valor, reduzindo filas e mantendo a segurança dos dados bancários.