Metrô iniciará obras da Linha 20-Rosa por Santo André
Com canteiro inicial previsto para 2028 em Santo André, Metrô detalha traçado da Linha 20-Rosa no Consórcio ABC e avança estudos para a Linha 21-Vinho
- Publicado: 06/11/2026 08:55
- Alterado: 06/11/2026 08:55
- Autor: Daniela Ferreira
A Companhia do Metropolitano de São Paulo (Metrô) confirmou que o canteiro de obras da futura Linha 20-Rosa terá início por Santo André no ano de 2028. O anúncio oficial ocorreu nesta quinta-feira (05), durante reunião técnica extraordinária sediada no Consórcio Intermunicipal Grande ABC, conduzida pelo vice-presidente da entidade e prefeito andreense, Gilvan Ferreira.
No mesmo encontro, a diretoria da estatal paulista ratificou avanços nos trâmites da Linha 21-Vinho, segundo eixo metroviário projetado para interligar os municípios da região à capital.
O cronograma detalhado apresentado pelo corpo técnico do Metrô estabelece a entrega do projeto executivo da Linha 20-Rosa ao longo de 2027, viabilizando o começo das escavações e intervenções de engenharia no ano seguinte.

O primeiro lote do empreendimento compreenderá oito estações no trecho que liga Santo André ao bairro de Moema, na Zona Sul da capital paulista, com término estipulado para 2033. Do total previsto nesta etapa de arranque, cinco paradas serão implantadas dentro dos limites geográficos do Grande ABC.
A apresentação aos chefes do Executivo regional incluiu projeções arquitetônicas preliminares dos acessos, mezaninos e plataformas das futuras estações, além de estudos de integração logística com as linhas de ônibus municipais e com a Linha 10-Turquesa da CPTM.
Linha 21-Vinho e conexão intermunicipal
Além do cronograma da Linha 20-Rosa, o Metrô informou que entrou em fase final de homologação licitatória o contrato para o anteprojeto de engenharia e os Estudos de Impacto Ambiental (EIA/Rima) da Linha 21-Vinho.
O ramal planejado estabelecerá uma conexão direta entre o município de Diadema e a Zona Leste paulistana, traçando um corredor metroviário contínuo que cortará também as malhas urbanas de São Bernardo do Campo, Santo André e São Caetano do Sul.

“Estamos falando de um investimento histórico para a mobilidade da nossa região. O Grande ABC precisa de uma conexão cada vez mais eficiente com a capital, e receber a confirmação de que as obras começarão por Santo André é uma notícia muito importante. O Consórcio tem atuado para aproximar os municípios das decisões sobre esses projetos e garantir que a nossa região seja protagonista desse processo”, ressaltou o prefeito Gilvan Ferreira.
O chefe do Executivo destacou ainda o impacto socioeconômico da Linha 21-Vinho: “A confirmação de uma segunda linha reforça a importância do Grande ABC no planejamento da mobilidade metropolitana.
São projetos que vão transformar a realidade de milhões de pessoas, reduzir o tempo de deslocamento e ampliar as oportunidades de desenvolvimento econômico. Nosso compromisso é continuar acompanhando cada etapa e trabalhando para que esses investimentos se concretizem”.
A articulação conduzida pelo colegiado de prefeitos busca manter um canal permanente de auditoria técnica dos prazos contratuais firmados com o Palácio dos Bandeirantes, assegurando fluidez ao transporte coletivo que atende polos industriais e universitários regionais.