Marinho vistoria obra no Ribeirão dos Couros

O prefeito de São Bernardo do Campo, Luiz Marinho, vistoriou, na tarde desta sexta-feira (31), a segunda etapa da obra no Ribeirão dos Couros, na região do Bairro Jordanópolis, divisa com Diadema. A intervenção contempla a urbanização e recuperação ambiental no entorno, beneficiando cerca de 750 mil moradores de São Bernardo, Diadema e Santo André, principalmente com as obras viárias.

Também faz parte da obra a execução das avenidas marginais ao longo do Ribeirão dos Couros. Serão duas pistas de rolamento, com três faixas cada, da Avenida Piraporinha até a Rua Dona Maria Fidélis, e outro trecho entre esta última e proximidades da Via Anchieta.

Desta forma, as marginais irão facilitar o tráfego de veículos na região, reduzindo significativamente o congestionamento do entorno da Avenida Piraporinha e do Corredor ABD. Com a intervenção, será criado um novo acesso ao Bairro Jordanópolis e ligação com o Anel Viário Metropolitano, fazendo conexão com Santo André e Diadema. Além disso, será facilitado o deslocamento do tráfego da região do Alvarenga à Paulicéia, Taboão e Rudge Ramos, eliminando a utilização da Via Anchieta e da região central do município. Por consequência, haverá um melhor atendimento do sistema de transporte coletivo, tendo em vista a concentração de ônibus na região central.

O prefeito Luiz Marinho enalteceu a importância das obras para toda a região. “É uma intervenção que vai desafogar o trânsito, inclusive para Diadema e Santo André, além de termos ainda a implantação da drenagem para amenizar o problema da enchente”, disse o chefe do Executivo.

A implantação de um coletor-tronco de esgoto sanitário será finalizada pela Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp), por meio de Termo de Cooperação Técnica, incluindo interligações à rede coletora existente nas proximidades da área, juntamente com o sistema viário às margens do canal. O esgoto será enviado para a Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) de São Caetano. No final da obra, São Bernardo aumentará sua capacidade de tratamento de 27% para 40%.

O projeto ainda inclui a construção futura de dois viadutos no Corredor ABD (Anel Viário Metropolitano), com cerca de 400 metros de extensão, que farão a transposição das pistas do Anel Viário Metropolitano sobre o Ribeirão dos Couros e a Avenida 31 de Março, dando maior rapidez ao tráfego.

Para a execução da obra, nove imóveis serão desapropriados. A previsão é que os trabalhos da segunda fase, que começaram em junho, sejam finalizados no início de 2014. A primeira etapa, que teve início em abril de 2009, deve ser concluída em fevereiro de 2013.