Maio Amarelo: EcoRodovias aposta em impacto emocional

Campanha da EcoRodovias no Maio Amarelo 2026 usa histórias reais e impacto emocional para reforçar decisões seguras no trânsito

Crédito: Divulgação

A EcoRodovias, uma das principais operadoras de concessões rodoviárias do país, lançou no período do Maio Amarelo de 2026 a campanha “Conversas Interrompidas”, iniciativa que utiliza narrativas reais e forte apelo emocional para estimular a reflexão sobre o comportamento no trânsito. O conceito central, “Dirigir bem não é sorte — é decisão”, parte de um dado crítico: cerca de 90% dos sinistros de trânsito no Brasil estão associados à falha humana.

A proposta transforma diálogos cotidianos em mensagens abruptamente interrompidas por acidentes, ilustrando como escolhas aparentemente simples, como usar o celular, exceder a velocidade ou dirigir sob efeito de álcool, podem resultar em consequências irreversíveis. A estratégia busca humanizar estatísticas e aproximar o tema da realidade dos motoristas que trafegam pelas rodovias concedidas.

Campanha “Conversas Interrompidas” no Maio Amarelo

A ação integra o Maio Amarelo, movimento internacional dedicado à conscientização para redução de sinistros e mortes no trânsito. Realizado anualmente durante o mês de maio, o movimento mobiliza empresas, governos e sociedade civil em torno de práticas mais seguras e da responsabilidade compartilhada na mobilidade.

No contexto do Maio Amarelo, a campanha da EcoRodovias reforça o posicionamento da companhia de que a segurança viária é um pilar estratégico do negócio, alinhado à Década de Ação pela Segurança no Trânsito 2021–2030, estabelecida pela ONU.

A iniciativa também dialoga com uma estratégia mais ampla de comunicação, com peças para mídia exterior e ativações em pontos de contato com motoristas, ampliando o alcance da mensagem.

Estratégia de segurança e redução de acidentes

A campanha não atua isoladamente. Em 2025, a companhia lançou o selo “Vá Seguro!”, que unifica campanhas institucionais e ações de sensibilização em todas as concessões. No mesmo período, foi registrada uma redução de 3% no índice de acidentes em comparação a 2024.

“Acreditamos que cada decisão no trânsito tem impacto direto na preservação de vidas. Nosso papel vai além da operação de rodovias: buscamos transformar comportamentos e contribuir para uma mobilidade mais segura”, afirma Felipe Fontes Martimiano, gerente de Desenvolvimento e Operações da EcoRodovias.

Tecnologia, infraestrutura e educação no trânsito

As ações estruturantes de segurança incluem um conjunto de iniciativas contínuas que combinam engenharia, tecnologia e educação:

  • Implantação de radares de velocidade média com caráter educativo em trechos críticos
  • Uso de câmeras com inteligência artificial para identificação de comportamentos de risco
  • Melhorias de infraestrutura, incluindo geometria viária, sinalização e dispositivos de segurança
  • Ampliação de capacidade com faixas adicionais e duplicações
  • Ações operacionais especiais em períodos de maior fluxo
  • Campanhas educativas para motoristas, motociclistas, ciclistas e pedestres
  • Investimentos contínuos em pavimentação, manutenção e sinalização
  • Simulados e treinamentos integrados com órgãos de emergência

Essas iniciativas fazem parte do Programa de Redução de Acidentes (PRA), que reúne equipes multidisciplinares para análise de dados e definição de medidas preventivas mais eficazes.

Metas ESG e compromisso de longo prazo

No campo ambiental, social e de governança (ESG), a companhia estabeleceu a meta de reduzir em 50% o índice de sinistros com mortes até 2030, alinhada aos compromissos globais da ONU para segurança viária.

O avanço dessas metas reforça a continuidade das ações estruturais e educativas que, ao longo dos últimos anos, vêm sendo integradas às operações da concessionária.

A mobilização promovida no Maio Amarelo reforça a estratégia de longo prazo da empresa, que busca consolidar uma cultura de segurança viária baseada em comportamento, prevenção e responsabilidade compartilhada.

  • Publicado: 15/05/2026 18:00
  • Alterado: 15/05/2026 18:00
  • Autor: Daniela Penatti
  • Fonte: EcoRodovias