Luiz Marinho e Mário Reali vistoriam obra na região do Jordanópolis e discutem criação de viaduto
Com a intervenção, será criado um novo acesso ao Bairro Jordanópolis e a ligação com o Anel Viário Metropolitano, fazendo conexão com Santo André e Diadema
- Publicado: 12/09/2012 19:51
- Alterado: 12/09/2012 19:51
- Autor: Vinícius Dominichelli
- Fonte: PMSBC
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O prefeito de São Bernardo do Campo, Luiz Marinho, e o de Diadema, Mário Reali, vistoriaram, na manhã desta quarta-feira (12), as obras da segunda etapa do Ribeirão dos Couros, no Bairro Jordanópolis. A intervenção contempla a urbanização e a recuperação ambiental no entorno, bem como a execução das avenidas marginais ao longo do córrego. Serão duas pistas de rolamento, com três faixas cada, da Avenida Piraporinha até a Rua Dona Maria Fidélis, e outro trecho entre esta última e proximidades da Via Anchieta.
Os dois prefeitos ainda discutiram a possível criação de um viaduto, que sairia da Avenida Robert Kennedy, passaria por cima da Piraporinha e desembocaria nas futuras marginais que estão sendo construídas ao longo do rio.
A construção das pistas marginais vai facilitar o tráfego de veículos na região, reduzindo significativamente o congestionamento do entorno da Avenida Piraporinha e do Corredor ABD. Com a intervenção, será criado um novo acesso ao Bairro Jordanópolis e uma ligação com o Anel Viário Metropolitano, fazendo conexão com Santo André e Diadema. Além disso, será facilitado o deslocamento do tráfego da região do Alvarenga para os bairros Paulicéia, Taboão e Rudge Ramos, evitando a utilização da Via Anchieta e da região central do município. Por consequência, haverá um melhor atendimento do sistema de transporte coletivo, tendo em vista a concentração de ônibus na região central.
“É uma obra importante não apenas para a população, mas também para as empresas. É uma intervenção que vai melhorar muito a logística entre São Bernardo e Diadema. Será praticamente uma via paralela à Via Anchieta, já que vai sair no Corredor ABD, na região da Lions”, disse o prefeito Luiz Marinho. “Temos ainda as duplicações da Samuel Aizemberg e da José Odorizzi e também o prolongamento da Lauro Gomes até São Paulo”, completou o prefeito, relembrando o pacote de obras que vai ajudar a desafogar o trânsito na cidade e também na região.
A previsão é de que os trabalhos da segunda fase, que começaram em junho, sejam finalizados no início de 2014. A primeira etapa, que teve início em abril de 2009, deve ser concluída em fevereiro de 2013.
“Temos que pensar em ações conjuntas. É uma obra que vai melhorar muito o trânsito tanto para São Bernardo, quanto para Diadema e São Paulo”, enalteceu o prefeito de Diadema, Mário Reali.
Coletor-tronco – A implantação de um coletor-tronco de esgoto sanitário será finalizada pela Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp), por meio de Termo de Cooperação Técnica, incluindo interligações à rede coletora existente nas proximidades da área, juntamente com o sistema viário às margens do canal. O esgoto será enviado para a Estação de Tratamento de Esgoto (ETE) de São Caetano. Com o final da obra, São Bernardo aumentará sua capacidade de tratamento de 27% para 40%.