Lando Norris conquista o Grande Prêmio de Mônaco

No último domingo (25), o britânico Lando Norris fez história ao conquistar a vitória no Grande Prêmio de Mônaco, após iniciar a corrida na pole position, resultado de uma volta qualificada que estabeleceu um novo recorde. Com essa conquista, Norris reduziu a diferença para seu companheiro de equipe, Oscar Piastri, que lidera o campeonato de pilotos por apenas três pontos.

“É uma sensação incrível”, afirmou Norris em entrevista à Sky Sports após cruzar a linha de chegada. “Foi uma corrida longa e cansativa, mas extremamente divertida”.

O piloto, que expressou sua alegria com a performance ao longo do fim de semana, destacou: “Sonhei com isso desde criança. Hoje realizei um dos meus maiores sonhos”.

A vitória não foi simples, já que o monegasco Charles Leclerc se aproximou perigosamente nas voltas finais, tornando a corrida mais desafiadora para Norris. “O final foi um pouco nervoso, com Charles logo atrás e Max Verstappen à frente. Mas vencer em Mônaco é sempre especial, independentemente da forma como se chega ao pódio”, disse ele.

Com esse triunfo, Norris se torna o primeiro piloto da McLaren a vencer em Mônaco desde Lewis Hamilton, que alcançou essa façanha em 2008. O melhor desempenho anterior de Norris na pista icônica foi um terceiro lugar em 2021.

Charles Leclerc finalizou a corrida na segunda posição, enquanto Oscar Piastri completou o pódio na terceira colocação. Verstappen e Hamilton terminaram em quarto e quinto lugares, respectivamente.

Realizado às margens do Mar Mediterrâneo e cercado pelo glamour dos iates luxuosos no porto, o Grande Prêmio de Mônaco continua sendo um dos eventos mais emblemáticos da Fórmula 1.

Celebrities como Kylian Mbappé, Jeff Bezos e Naomi Campbell marcaram presença no evento deste ano, que trouxe novas regras com o objetivo de dinamizar as corridas que nos últimos tempos careciam de emoção.

As novas diretrizes determinam que os pilotos devem realizar pelo menos duas paradas nos boxes durante a corrida, uma mudança projetada para evitar os congestionamentos típicos nas estreitas e sinuosas vias de Mônaco. Apesar disso, a implementação da regra trouxe um foco significativo nas paradas rápidas nos boxes, rivalizando com a própria competição em pista.

A estratégia dos pilotos também foi influenciada; Verstappen, por exemplo, optou por adiar sua segunda parada até os momentos finais da corrida, visando não perder tempo caso um safety car fosse acionado. No entanto, isso resultou em uma diminuição no ritmo da corrida e causou uma aglomeração entre os competidores atrás dele.

Outros pilotos como Isack Hadjar, Esteban Ocon e Liam Lawson apresentaram performances notáveis, terminando em sexto, sétimo e oitavo lugares respectivamente. Hadjar aproveitou-se da desaceleração de seu companheiro de equipe Lawson para manter o pelotão atrás dele