JAC E-J T3,5 chega elétrico, urbano e pronto pra carga pesada

O JAC E-J T3,5 acaba de chegar ao mercado brasileiro com preço sugerido de R$ 299.900. A proposta da marca chinesa é oferecer uma opção versátil para o transporte sustentável de cargas em centros urbanos, unindo bom desempenho, baixo custo operacional e zero emissão.

Com 5,30 metros de comprimento, 1,75 metro de largura, 1,99 metro de altura e 3,10 metros de entre-eixos, o modelo entra na categoria dos VUCs (Veículos Urbanos de Carga). Com PBT de 3.495 quilos, ele permite condução com CNH categoria B e carrega até 1.695 quilos, com espaço para baús de 8 a 15 m³.

Potência, autonomia e economia no uso diário

O motor elétrico do E-J T3,5 entrega 150 cv de potência e 30,6 kgfm de torque. A autonomia chega a 230 km com a bateria CATL de 64 kWh, operando nos modos “Eco” e “Normal”. O consumo é de 28 kWh a cada 100 km, o que representa um gasto médio de R$ 20 por carga — ou, segundo a JAC, o equivalente a pagar R$ 2 por litro de diesel.

“Se um motorista percorre 150 km por dia, pode economizar R$ 1.500 por mês em combustível — ou R$ 18 mil por ano”, destaca a fabricante. E a conta fica ainda mais interessante com a redução de custos de manutenção, estimada em seis vezes menor do que em modelos a combustão.

Sustentabilidade e simplicidade para empresas com foco em ESG

Além da economia, o E-J T3,5 se encaixa em políticas de ESG, ao evitar a emissão de até 10 toneladas de CO2 por ano. Sem câmbio, embreagem, bicos injetores ou escapamento, o modelo também reduz o tempo de parada para revisão — outro ponto positivo para frotas urbanas.

A lista de equipamentos inclui direção elétrica, ar-condicionado, central multimídia com tela de LCD, vidros, retrovisores e travas elétricos, volante multifuncional, USB, airbag duplo, câmera de ré, sensor de estacionamento, DRL em LED, monitoramento de pressão dos pneus, assistente de subida e controle de tração.

A família elétrica da JAC segue crescendo

O novato E-J T3,5 junta-se a uma numerosa família de comerciais 100% elétricos importados da China pela JAC. A linha inclui desde o chassi-cabine E-JV CC até os pesados E-J T18,0, além de modelos como os leves iEV1200T, E-J T9,5, E-J T12,5, furgões como o E-JV 5.5, E-JV 7L, E-JV12 e City Cargo. A picape elétrica iEV-330P e os modelos de passeio e-JS1, e-JS1 Ext, e-JS4 e e-J7 também fazem parte do portfólio. O único veículo a combustão da marca no Brasil é a picape média Hunter.