Irã: parlamento vota para fechamento de Estreito de Ormuz, corredor vital para o transporte global de Petróleo

O Estreito de Ormuz, situado entre o Irã e Omã, é reconhecido como um dos mais cruciais corredores marítimos do mundo para a movimentação de petróleo. De acordo com a consultoria Vortexa, aproximadamente 20 milhões de barris de petróleo bruto, condensado e combustíveis são transportados diariamente através dessa passagem.

Um potencial bloqueio nesta hidrovia tem o potencial de provocar uma significativa elevação nos preços do petróleo globalmente. A interrupção no fluxo de petróleo pode impactar especialmente os países importadores na Ásia, que são fortemente dependentes desse recurso.

Recentemente, o custo do frete para navios que operam na região já demonstrou uma tendência de alta. A Bloomberg reportou que o preço para o transporte de combustíveis do Oriente Médio para o Leste Asiático subiu quase 20% em um curto período, enquanto as tarifas para a África Oriental aumentaram mais de 40% nas últimas semanas, segundo dados da Baltic Exchange.

A situação no estreito se intensificou após uma ação militar dos Estados Unidos contra o Irã, levando o Parlamento a tomar decisões em resposta. O governo do presidente Donald Trump advertiu que qualquer represália contra os Estados Unidos seria respondida com uma força desproporcional em relação aos ataques recentes.

O Estreito de Ormuz possui apenas 33 quilômetros de largura, mas em seu ponto mais estreito, a área navegável se restringe a apenas 3,2 quilômetros em cada sentido. Essa limitação torna a passagem não apenas congestionada, mas também suscetível a incidentes perigosos.

Uma quantidade substancial do petróleo bruto oriundo dos países membros da Opep (Organização dos Países Exportadores de Petróleo) transita por este corredor estratégico. Na lista dos exportadores estão nações como Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Kuwait e Iraque. Além disso, o Catar, um dos principais produtores mundiais de gás natural liquefeito, também depende fortemente dessa via para escoar suas exportações.