Harley-Davidson vence três categorias do prêmio Guidão de Ouro 2013

A Harley-Davidson® do Brasil comemora três grandes vitórias
no Guidão de Ouro 2013, importante prêmio do segmento duas rodas. Na categoria
Custom, a Iron 883™ é bicampeã, mantendo o título conquistado em 2012, enquanto
a V-Rod Muscle® levou o título da categoria Roadster. Entre as motos Touring, a
Electra Glide® Ultra Limited levou a marca ao primeiro lugar.

“Agradecemos os fãs de todo país por sua paixão pela
Harley-Davidson. Esse resultado é a prova de que estamos alinhados às
expectativas dos clientes e que de fato oferecemos uma experiência
verdadeiramente única e excepcional. O reconhecimento pelo voto popular tem um
significado ainda mais importante para a companhia no ano em que comemora 110
anos de história”, afirma Júlio Vitti, gerente de Marketing, Produtos e
Relações Públicas da Harley-Davidson do Brasil.

O Guidão de Ouro é organizado pela Revista Motoaction. Este
é o quinto ano que o prêmio é realizado para eleger, pelo voto popular, os
melhores modelos nas principais categorias.

Minimalista, sem
supérfluos e cheia de atitude

Entre os atributos que fizeram da Iron 883™, a bicampeã na
categoria Custom, destaca-se o estilo dark e minimalista caracterizado pelas
rodas pretas, para-lamas estilo chopped, guidão drag style, tanque de
combustível estilo Peanut e lanternas traseiras de LED com luzes indicadoras de
direção integradas, além da quase ausência de cromados. Ágil e com muito estilo
para o cotidiano urbano, o modelo conta ainda com o motor Evolution® de 883 cm³
caracterizado pelo alto torque em baixas rotações, que proporciona maior
conforto e segurança nas retomadas e ultrapassagens também nas jornadas mais
longas.

Presença absoluta e
força bruta

A Harley-Davidson V-Rod Muscle® 2013 venceu entre as
Roadster por ser uma Power Cruiser de muito estilo e performance. Seu visual
musculoso combina o imponente escapamento duplo em cromo acetinado, que passa
por ambos os lados da motocicleta, a robusta entrada de ar estilizada, e os
pneus traseiros de 240 mm, que ressaltam o visual agressivo. O garfo dianteiro
invertido combinado com as rodas de alumínio de cinco raios, além contribuir
para o design, também contribuem para a redução da massa não suspensa e
beneficiam a ciclistica do modelo. O motor Revolution® de 1250 cm³ refrigerado
a líquido, desenvolvido em parceria com a Porsche, atinge até 122 cv de
potência, enquanto os freios Brembo® com discos duplos na dianteira atuam em
combinação com o sistema antitravamento (ABS).

Todo conforto que você precisa para viajar

A Electra Glide® Ultra Limited, modelo mais completo da
família Touring, venceu o prêmio por contar com todos os itens necessários para
garantir que cada quilômetro em cima desta motocicleta seja aproveitado ao
máximo. Sua performance é garantida pela força do motor Twin Cam 103TM de 1700
cm³ e pela transmissão de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive®. A Electra
Glide® Ultra Limited também tem suspensão traseira ajustável a ar e freios
Brembo® com discos duplos na dianteira e ABS de série.

Manoplas aquecidas, sistema de áudio premium Harman/Kardon®
com quatro alto-falantes, cruise control, saddlebags rígidas na cor da moto com
trava na chave, Tour-Pak® com rack de bagagem, assentos de dois níveis com
encosto para o passageiro e tanque de combustível com capacidade de 23 litros
são apenas alguns itens que fazem dessa motocicleta a companhia perfeita para
longas jornadas.