Gaetano Di Mauro larga na pole na Stock Car Pro Series
Gaetano Di Mauro herda a posição de honra na Stock Car Pro Series após desclassificação de Felipe Baptista por irregularidade técnica em Curvelo
- Publicado: 07/03/2026
- Alterado: 07/03/2026
- Autor: Gabriel de Jesus
- Fonte: Stock Car Pro Series
Crédito: Marcelo Machado de Melo/ Vicar
A abertura da temporada 2026 da Stock Car Pro Series sofreu uma reviravolta importante nos bastidores técnicos neste sábado (07/03). Após a realização da vistoria obrigatória conduzida pelos comissários da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), foi confirmada a desclassificação do piloto Felipe Baptista. Com a decisão, Gaetano Di Mauro, da equipe Eurofarma RC, herda a pole position oficial para a corrida principal da etapa de Curvelo.
Irregularidade técnica altera o grid em Curvelo
A punição aplicada ao carro #121, operado pela equipe Sterling Racing, ocorreu devido ao descumprimento das normas de homologação da categoria. Segundo o relatório técnico da CBA, o veículo de Baptista apresentava a altura mínima do solo abaixo do limite permitido pelo regulamento desportivo.
A irregularidade invalida os tempos obtidos pelo piloto na sessão classificatória de sexta-feira. Como consequência direta, Di Mauro larga na frente no domingo (8), seguido de perto por Felipe Fraga, consolidando uma primeira fila integral da equipe Eurofarma RC com os novos modelos Mitsubishi.
Dinâmica da etapa e inversão de posições
A mudança no topo da tabela impacta estrategicamente a rodada dupla. Na Stock Car Pro Series, o regulamento prevê o uso do grid invertido para a corrida sprint, realizada neste sábado. Nessa configuração, os 12 primeiros colocados do treino classificatório invertem suas posições de largada, o que exige cautela dos líderes para a manutenção dos pontos no campeonato.
A corrida principal, marcada para o domingo, seguirá a ordem direta da classificação oficializada após a vistoria, colocando o protagonismo sobre a capacidade de defesa de Gaetano Di Mauro frente aos ataques dos modelos Chevrolet e Toyota que compõem o pelotão de elite da Stock Car Pro Series.
| Posição | Piloto | Equipe/Modelo | Tempo |
| 1º | Gaetano Di Mauro | Eurofarma RC / Mitsubishi | 1min21s181 |
| 2º | Felipe Fraga | Eurofarma RC / Mitsubishi | 1min21s312 |
| 3º | Julio Campos | Time Lubrax TMG / Chevrolet | 1min21s384 |
| 4º | Gabriel Casagrande | Vogel Motorsport / Chevrolet | 1min21s433 |
| 5º | Daniel Serra | Blau Motorsport / Mitsubishi | 1min21s615 |
| 6º | Sérgio Sette Câmara | RCM / Mitsubishi | 1min21s782 |
| 7º | Léo Reis | Car Racing / Toyota | 1min21s878 |
| 8º | Rafael Suzuki | Scuderia Bandeiras / Chevrolet | 1min21s465 |
| 9º | Rubens Barrichello | Scuderia Bandeiras / Mitsubishi | 1min21s567 |
| 10º | Zezinho Mugiatti | RCM / Mitsubishi | 1min21s569 |
Programação oficial da Stock Car Pro Series
Os fãs da Stock Car Pro Series devem ficar atentos aos horários deste final de semana em Minas Gerais. A programação deste sábado ainda reserva a visitação aos boxes, enquanto o domingo concentra as maiores emoções com o warm-up e a prova de longa duração.
“A precisão técnica é o que garante a paridade de armas na Stock Car Pro Series. Qualquer milímetro fora do regulamento impacta diretamente na aerodinâmica e na justiça da competição”, afirma a direção técnica da prova em nota sobre a desclassificação.
A corrida principal da Stock Car Pro Series terá duração de 50 minutos mais uma volta, com transmissão ao vivo pelos canais oficiais e parceiros de mídia a partir das 16h (horário de Brasília).
