Ford utiliza Fórmula 1 para criar nova picape elétrica eficiente

Com métodos da Fórmula 1, a Ford desenvolve picape elétrica que atinge eficiência aerodinâmica 15% superior e amplia a autonomia da bateria

Crédito: Divulgação

Contando com uma equipe de engenharia onde mais da metade dos especialistas tem histórico na Fórmula 1, a Ford busca revolucionar o desenvolvimento de sua futura picape elétrica ao adotar uma filosofia vinda diretamente das pistas: o conceito de “falhar rápido, aprender mais rápido”. Este modelo será o pioneiro na utilização da Plataforma Universal de Veículos Elétricos da marca.

A influência das corridas de Fórmula 1 é nítida na obsessão pelos detalhes. Segundo Saleem Merkt, gerente sênior de Aerodinâmica Avançada da Ford, a busca por milissegundos nos tempos de volta foi transposta para a busca por eficiência energética.

“Essa mesma obsessão nos ajudou a melhorar em mais de 15% a eficiência aerodinâmica da nova picape média elétrica comparado a qualquer outra no mercado, com maior autonomia e menor custo para os clientes”, afirma Merkt.

O túnel de vento como estratégia de desenvolvimento

Diferente do processo tradicional, onde o túnel de vento valida o design ao final do projeto, a Ford inverteu a lógica inspirada na Fórmula 1. O equipamento é utilizado desde o primeiro dia, permitindo ajustes em tempo real com a agilidade de um pit stop.

A construção do veículo de teste utiliza um sistema modular, similar a blocos de montar, com peças produzidas em impressoras 3D. Isso permite que a equipe troque componentes da suspensão ou da grade frontal em poucos minutos para testar sua eficiência no fluxo de ar.

Inovação digital e análise de dados

Para gerenciar o volume massivo de informações, a Ford reconstruiu seu kit de ferramentas digitais. Sem as restrições de processamento de dados impostas pelos regulamentos da Fórmula 1, a montadora utiliza supercomputadores para simulações ilimitadas.

  • IA no Design: As ferramentas estabelecem a base para o futuro design impulsionado por Inteligência Artificial.
  • Tempo Real: Toda a equipe monitora os dados do túnel de vento e os compara instantaneamente com simulações digitais.

Soluções aerodinâmicas que ampliam a autonomia

A aplicação prática dos conceitos da Fórmula 1 resultou em ganhos que seriam invisíveis em um projeto convencional. A aerodinâmica da picape foi tratada como a de um carro de corrida, focando na redução do arrasto e na gestão da turbulência.

Três pilares da eficiência invisível

  1. Superfície Virtual: O teto esculpido em perfil de gota faz com que o ar passe por cima da caçamba sem gerar resistência, como se o veículo fosse uma silhueta contínua.
  2. Retrovisores Otimizados: A fusão de atuadores permitiu reduzir a peça em 20%. Essa mudança, isoladamente, adiciona cerca de 2,4 km de autonomia.
  3. Assoalho de Corrida: O chassi possui parafusos embutidos e guias de ar que direcionam o fluxo dos pneus dianteiros para os traseiros, garantindo um ganho adicional de 7,2 km.

Desempenho superior no mundo real

A nova picape não é apenas uma adaptação de modelos a combustão. Caso o modelo a gasolina mais eficiente do mercado americano fosse equipado com a mesma bateria, a nova picape da Ford ainda teria 80 km a mais de alcance devido à sua engenharia inspirada na Fórmula 1.

Atualmente, o veículo passa por testes rigorosos em pistas e ruas para validar as simulações. O objetivo final é entregar um produto onde o fluxo de ar — embora invisível — se traduza em economia real e maior tempo de estrada para o consumidor.

  • Publicado: 20/01/2026
  • Alterado: 20/01/2026
  • Autor: 25/02/2026
  • Fonte: Farol Santander São Paulo