FEI promove 53ª Expo MecAut

Exposição da Engenharia Mecânica Automobilística da FEI apresenta sete projetos com enfoque em segurança, economia e redução de poluentes

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Para os sete projetos desenvolvidos pelos formandos do curso de Engenharia Mecânica Automobilística, serão apresentados os conceitos teóricos, acompanhados dos modelos em escala “maquetes”, em que se destacam ideias inovadoras para a indústria automobilística:
•          sistema  progressivo nas luzes de freio, que avisa o motorista de trás sobre a intensidade da frenagem, evitando colisões;
•          sistema de propulsão híbrido, com uso independente de motores de combustão e elétrico, proporcionando melhoria na economia de combustível;
•          substituição do equipamento de elevação do veículo (macaco) por um sistema hidráulico acoplado ao chassi, proporcionando mais conforto;
•          calibração automática dos pneus, com melhoria no desempenho e economia de combustível.

O professor Edson Esteves é o coordenador da Expo MecAut e foi também quem orientou os projetos junto aos alunos.

As Exposições (Expos) da FEI começam no dia 10/6 e se estendem até o dia 16/6. Especialistas, empresários e investidores, além do público em geral, são atraídos pela qualidade dos projetos e as ideias criativas, inovadoras e viáveis dos alunos. As Expos reúnem os TCCs de todos os cursos de graduação da FEI (Engenharia, Administração e Ciência da Computação). No total são cerca de 50 projetos, expostos e apresentados oralmente.

Veja abaixo a relação e breve descritivo dos sete projetos da 53ª MecAut:

COCAR – Veículo utilitário compacto “SUV”, com características de uso urbano, motor 1.6L flex. Apresenta dois conceitos de inovações: 1) Sistema de iluminação traseira “brake-light” com intensidade variável em função da força aplicada no pedal de freio, e 2) Sistema de taxa de compressão variável por fuso no cabeçote, proporcionando uma melhoria no aproveitamento tanto para gasolina, quanto para etanol, com objetivo de segurança, desempenho e economia.

DUE – Veículo compacto modelo “hatch”, com projeto de motorização híbrida, equipado com motor a combustão 1.5L 16v flex em paralelo com o motor elétrico, associados à tecnologia Vehicle to Grid, com objetivo de otimizar a relação entre custo, economia e desempenho em uso urbano.

HAVOK – Veículo compacto “premium” de uso urbano e apelo esportivo. Motor 1.2L de três cilindros e 12 válvulas turboalimentado. Conceito inovador na área de segurança veicular aplicando o componente de “crash box”, com menores custos de fabricação e redução de massa e conceito de “downsizing” do motor, buscando maior eficiência no consumo de combustível e mantendo o desempenho favorável à aplicação proposta do veículo.

INOVE (I9) – Veículo compacto leve da categoria M1, que apresenta uma motorização 1.0L, sobrealimentado, flex com 66 kW (90 cv) de potência em um motor três cilindros em linha (downsizing). O foco da inovação é apresentar melhorias em potência, emissões e desempenho do motor, através de um mecanismo adaptado no virabrequim que proporciona a variação do volume da câmara de combustão e, consequentemente, a variação da taxa de compressão, para o etanol ou gasolina, atingindo maiores eficiências para cada um destes.

PRIAM – Veículo compacto categoria “premium”, modelo “hatch”, motor a combustão 1.6L turbo com injeção direta, sistema de elevação hidráulico do veículo para troca de pneu, com objetivo de melhoria das condições de segurança, praticidade e conforto ao usuário.

TRIO – Veículo pequeno compacto para até três ocupantes, com características de uso predominantemente urbano. Equipado com motor boxer 2 cilindros 1.0L flex, conceito inovador no sistema automático de pressão dos pneus, mantendo a condição de calibração ideal conforme o carregamento do veículo. Com centralização do condutor, que proporcionará melhoria da visibilidade frontal e lateral do veículo, com objetivo de segurança, desempenho e economia ao se conduzir e manobrar o veículo.

VUTT – Veículo utilitário categoria “jipe” com características de uso off-road e versatilidade para situações de uso urbano e rodoviário. Motor 3.2L, 16v, turbo Diesel, projeto baseado na robustez, tanto no quesito técnico quanto no processo construtivo, proporcionando segurança e desempenho, com objetivo de superar obstáculos em todo tipo de terreno (VUTT – Veículo Utilitário Todo Terreno).

Agende-se:
53ª Expo MecAut
Data: 11 de junho de 2014
Horário: a partir das 18h
Local: Ginásio de Esportes do Centro Universitário da FEI
Av. Humberto de Alencar Castelo Branco, 3.972
São Bernardo do Campo – SP

  • Publicado: 06/11/2025
  • Alterado: 06/11/2025
  • Autor: 05/06/2014
  • Fonte: Live Nation