Falando de Transportes e Transportadoras - Perspectivas pouco alvissareiras

Para o setor de veículos pesados – que inclui caminhões, ônibus, furgões e vans – a atual expectativa da Anfavea para 2023 é de queda de 11,1% nos emplacamentos, recuo de 20,4% na produção e de 8,7% nas exportações. As projeções pouco animadoras são motivadas por problemas de abastecimento de componentes, alta taxa de juros […]

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Para o setor de veículos pesados – que inclui caminhões, ônibus, furgões e vans – a atual expectativa da Anfavea para 2023 é de queda de 11,1% nos emplacamentos, recuo de 20,4% na produção e de 8,7% nas exportações.

As projeções pouco animadoras são motivadas por problemas de abastecimento de componentes, alta taxa de juros e a mudança para a tecnologia Euro 6, que eleva preços dos veículos.

Contudo, a entidade ressalta que tais condições podem ser modificadas de acordo com a evolução da economia brasileira. “A questão do crédito é o tema mais urgente a ser atacado. Precisamos de juros mais baixos para atrair mais compradores. Temas como a reindustrialização e a descarbonização nos impõem desafios e oportunidades”, pondera Márcio de Lima Leite, presidente da Anfavea. 

  • Publicado: 19/01/2026
  • Alterado: 19/01/2026
  • Autor: 10/01/2023
  • Fonte: TUCA