Falando de Transportes e Transportadoras – Parceria tecnológica

A fabricante norte-americana Navistar se uniu às conterrâneas General Motors e OneH2 para desenvolver caminhões a célula de hidrogênio. As três empresas planejam criar soluções completas que possam ser aplicadas em veículos com esse tipo de sistema, com o objetivo de zerar as emissões de poluentes nas operações de transporte. O projeto envolve inicialmente caminhões […]

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A fabricante norte-americana Navistar se uniu às conterrâneas General Motors e OneH2 para desenvolver caminhões a célula de hidrogênio. As três empresas planejam criar soluções completas que possam ser aplicadas em veículos com esse tipo de sistema, com o objetivo de zerar as emissões de poluentes nas operações de transporte. O projeto envolve inicialmente caminhões International (uma marca da Navistar) HR movidos por células de combustível e sistemas de gerenciamento de energia GM Hidrotec. A OneH2 produzirá e armazenará o hidrogênio, além de ajudar no desenvolvimento do reabastecimento. Com autonomia de oitocentos quilômetros, o veículo será mais leve que caminhões elétricos a bateria, porém, mais pesado em relação aos modelos de capacidade equivalente com motor a diesel. O programa-piloto de testes entrará em operação no fim de 2022, e a produção em série do caminhão terá início em 2024. Os primeiros protótipos deverão estar prontos no começo do segundo semestre. A iniciativa é financiada pelo Departamento de Energia dos Estados Unidos.

  • Publicado: 15/01/2026
  • Alterado: 15/01/2026
  • Autor: 03/02/2021
  • Fonte: Fever