Falando de Transportes e Transportadoras - Investida energética

No IAA, o maior evento de veículos comerciais do mundo, realizado no final de setembro em Hannover, na Alemanha, a Ford confirmou a chegada ao Brasil em 2023 da picape Maverick Hybrid e do furgão elétrico E-Transit. Dentro do plano de ações de descarbonização. Prevista para o começo de 2023, a Maverick será o primeiro […]

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No IAA, o maior evento de veículos comerciais do mundo, realizado no final de setembro em Hannover, na Alemanha, a Ford confirmou a chegada ao Brasil em 2023 da picape Maverick Hybrid e do furgão elétrico E-Transit. Dentro do plano de ações de descarbonização.

Prevista para o começo de 2023, a Maverick será o primeiro modelo da categoria com propulsão híbrida. Seu motor 2.5 a gasolina de 164 cavalos e 21,4 kgfm de torque trabalha associado a um propulsor elétrico de 128 cavalos e 23,9 kgfm. A potência combinada é de 193 cavalos e o câmbio é do tipo eCVT, sempre com tração dianteira.

Já a E-Transit, a versão elétrica da Transit, usa um único motor elétrico de 198 kW – equivalentes a 269 cavalos. Uma transmissão de velocidade única leva os 43,8 kgfm de torque instantâneo por meio de semi-eixos reforçados para as rodas traseiras. A van traz uma nova suspensão traseira independente para aproveitar a oferta de torque imediato.

  • Publicado: 13/02/2026
  • Alterado: 13/02/2026
  • Autor: 15/08/2023
  • Fonte: Sorria!,