Falando de Transporte e Transportadoras - Saída pelo Sul
A Mercedes-Benz do Brasil, em parceria com a Marcopolo, enviou cento e duas novas unidades de ônibus para o Uruguai, sendo oitenta e sete para aplicação urbana e quinze para operações intermunicipais em Montevidéu e cidades próximas. Os veículos são para o programa de renovação de frota na região e serão operados pela C.U.T.C.S.A. (Compañía […]
- Publicado: 29/01/2026
- Alterado: 06/04/2021
- Autor: Redação
- Fonte: FERVER
A Mercedes-Benz do Brasil, em parceria com a Marcopolo, enviou cento e duas novas unidades de ônibus para o Uruguai, sendo oitenta e sete para aplicação urbana e quinze para operações intermunicipais em Montevidéu e cidades próximas.
Os veículos são para o programa de renovação de frota na região e serão operados pela C.U.T.C.S.A. (Compañía Uruguaya de Transporte Colectivo S.A.), uma das maiores empresas de transporte urbano do país vizinho, que atende à capital uruguaia e arredores. Os oitenta e sete chassis do modelo OH 1721/62 Low Entry apresentam piso baixo e rampa na porta central com posto específico para cadeira de rodas.
Com capacidade total para sessenta e três passageiros, os veículos são providos de suspensão pneumática traseira e dianteira e equipados com carroceria Marcopolo Torino, medindo 11,8 metros de comprimento. Em sua composição, apresentam ar-condicionado, seis unidades USB instaladas ao longo do ônibus, faróis de neblina dianteiros e preparação para instalação de sistema de monitoramento com cinco câmeras.
As demais quinze unidades do modelo OH 1622 L/52 têm capacidade total para quarenta e um passageiros e também contam com a suspensão pneumática traseira e dianteira. Com carroceria Marcopolo Audace 800 e comprimento total de 11,1 metros, têm as mesmas características das outras carrocerias, mas com elevadores para acessibilidade no lugar das rampas.