Faixa exclusiva na Av. Dr. Rudge Ramos a partir de segunda-feira

O Bairro Rudge Ramos será o primeiro de São Bernardo do Campo a contar com faixa exclusiva de ônibus. A partir de segunda-feira (11), nos intervalos entre 6h e 9h e das 16h às 19h30, a faixa da direta de ambas as pistas da Avenida Dr. Rudge Ramos serão destinadas somente para uso do transporte coletivo. O sistema funcionará de segunda a sexta-feira.

Segundo o diretor da Empresa de Transporte Coletivo de São Bernardo do Campo (ETC) Alécio Batista, o objetivo é proporcionar tratamento preferencial aos coletivos e aumentar a velocidade da operação. “Dessa forma, reduziremos os intervalos entre os ônibus, proporcionando maior regularidade no cumprimento dos horários, além de propiciar maior segurança no embarque e desembarque dos passageiros”, explica.

No trecho de 2.900 metros compreendido entre a Praça São João Batista e as proximidades da divisa com São Paulo, as faixas da direita das duas pistas receberam novo pavimento para oferecer maior comodidade aos passageiros. O estacionamento no local ficará proibido durante os intervalos reservados para a faixa exclusiva.

Outra alteração é o fechamento da conversão à esquerda para acessar a Rua do Sacramento. O novo acesso, inclusive para retorno, pode ser feito entrando à direita, na Rua Anchieta (que passa a ser mão única), à esquerda na Rua Maurício Jacquey e novamente à esquerda na Rua Gasparini, que também passa a ser sentido único. No local foi feita uma abertura no canteiro central e instalado um semáforo, de forma a possibilitar o acesso à pista da Avenida Dr. Rudge Ramos sentido Centro.

Durante os primeiros dias da operação, agentes de trânsito e técnicos da Prefeitura permanecerão no local para orientar motoristas, moradores e comerciantes.

ATENDIMENTO – A região do Rudge Ramos é atendida por 14 linhas municipais, que operam com 118 veículos e 53 viagens/hora pico, com cerca de 85 mil passageiros por dia. Já o transporte coletivo de todo o município opera com frota de 380 veículos, 60 linhas e carregamento aproximado de 250 mil passageiros por dia.

De acordo com a ETC, o Rudge Ramos foi escolhido para implantação da primeira faixa exclusiva por conta da intensa demanda de usuários de coletivos e por ser uma importante ligação entre os municípios vizinhos e o Centro de São Bernardo. Outros pontos estão sendo estudados para receber o sistema de priorização do transporte público.

As linhas municipais que atendem aquela região são: 01 (São Pedro via R. Ramos), 04 (Baeta Neves/R. Ramos), 12 (São Pedro/Sto. Antônio), 13 (Los Angeles/R. Ramos), 13B (Pq. Imigrantes/R. Ramos), 14 (Orquídeas/R. Ramos), 15 (Detroit/R. Ramos, via Caminho do Mar), 15A (Detroit/R. Ramos, via Kennedy/Vergueiro), 16 (Alvarenga/R. Ramos), 29 (Jd. Tupã/R. Ramos via Vergueiro), 30 (Balsa/R. Ramos via Caminho do Mar), 38 (Terra Nova/Taboão), 51 (São Pedro/R. Ramos) e 53 (Pq. Selecta/R. Ramos).