FAB intercepta três aeronaves em zona de segurança da cúpula do Brics no Rio

Durante a tarde de sábado (5), a Força Aérea Brasileira (FAB) mobilizou caças A‑29 Super Tucano para abordar duas aeronaves que cruzaram a área de exclusão aérea definida para a 17ª Cúpula do Brics, realizada no Museu de Arte Moderna (MAM), no Rio de Janeiro.

Os pilotos foram instruídos a alterar a rota e permaneceram sob escolta até deixarem a região sensível. Um avião‑radar E‑99 permaneceu em voo contínuo para garantir a vigilância eletrônica e o controle do espaço aéreo ao redor do evento.

Helicóptero abandona área restrita após abordagem

Além dos aviões, um helicóptero que realizava tráfego irregular foi identificado pelos radares militares. Ao avistar a aproximação de um Super Tucano, o piloto deixou imediatamente a zona proibida e pousou em um ponto isolado, cuja localização foi repassada às forças de segurança que atuam na operação.

O episódio ilustra a tolerância zero adotada para violações de espaço aéreo durante o encontro, que reúne líderes de mais de 20 países.

Tráfego aéreo e vias do Rio sofrem alterações

Para reduzir riscos, o tráfego no aeroporto Santos Dumont será interrompido no domingo (6) e na segunda‑feira (7); passageiros serão redirecionados ao Galeão, onde o policiamento também será reforçado.

A decisão considera a proximidade do Santos Dumont com o MAM e segue protocolo semelhante ao aplicado em grandes eventos internacionais na capital fluminense. Na quinta‑feira (3), o Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea) montou uma sala de coordenação que pode autorizar, restringir ou cancelar voos a qualquer momento.

Todas as decolagens durante o Brics precisam apresentar Plano de Voo Completo, manter transponder ligado e manter comunicação constante com o controle. Em caso de descumprimento, a legislação permite ações que vão de interceptação ao eventual abate de aeronaves por ordem do presidente da República ou do comandante da Aeronáutica.