Equipe da UFMG vence a Baja SAE BRASIL-PETROBRAS

A equipe Baja UFMG, da Universidade Federal de Minas Gerais,
venceu a 19ª Competição Baja SAE BRASIL-PETROBRAS, que se encerrou neste
domingo (17), em Piracicaba, SP. A equipe mineira completou 878,37 pontos e foi
seguida pela equipe paulista FEI Baja 2, do Centro Universitário da FEI, com
832,40 pontos.

A terceira colocação foi conquistada pela equipe UFSC Puma,
da Universidade Federal de Santa Catarina, com 795,46 pontos. Com o resultado,
as três equipes poderão representar o Brasil na Baja SAE Rochester, que será
realizada de 6 a 9 de junho, em Nova York, Estados Unidos.

A quarta colocação foi obtida também por estudantes da FEI,
a equipe FEI Baja1, com 782,42 pontos, enquanto o quinto lugar ficou com a
equipe Mangue Baja 1, da Universidade Federal de Pernambuco, com 773,84 pontos.

Realizada no Esporte Piracicabano de Automobilismo (ECPA), a
competição que teve início na quinta-feira (14) homenageou as equipes, ainda,
em oito quesitos:

Melhor Aceleração e Melhor Velocidade Máxima – equipe FEI
Baja 2, do Centro Universitário da FEI. O carro atingiu 54 km/h.
Melhor Apresentação de Projeto e Melhor Avaliação de Projeto – equipe Poli
Magnus, da Escola Politécnica da Universidade de São Paulo (USP).
Melhor Conforto – equipe FEI Baja 1, do Centro Universitário da FEI.
Melhor Enduro de Resistência – equipe Piratas do Vale, da Faculdade de
Engenharia da Universidade Estadual de São Paulo (Unesp), campus Guaratinguetá.
A equipe realizou 34 voltas no circuito de 2 km de terra.
Melhor Suspension&Traction – equipe UDESC Velociraptor, da Universidade do
Estado de Santa Catarina.
Melhor Tração – equipe Baja Unimep, da Universidade Metodista de Piracicaba.

ENDURO – O tão esperado Enduro de Resistência, realizado no
domingo, desafiou os 63 pilotos e os carros Baja SAE, que participaram da prova
no Esporte Clube Piracicabano de Automobilismo (ECPA). O percurso, com 2 km de
extensão, apresentou condições bastante severas e obstáculos de assustar
qualquer um. Piscinas de lama, degraus com mais de um metro de altura, blocos
de concreto desordenados e morros complicados foram algumas das armadilhas
criadas pelo Comitê Técnico para testar na plenitude a resistência dos carros,
projetados e construídos pelos estudantes especialmente para disputar a
competição.

Esta é a primeira vez que uma equipe da UFMG vence a
Competição Baja SAE BRASIL-PETROBRAS. Para a equipe, é uma conquista ímpar.
“Nunca tínhamos vivenciado a conquista do título e chegamos lá, graças a um
aprendizado com erros de projetos anteriores e este agora totalmente novo”,
disse Alfredo Rodrigues, estudante do sétimo período de engenharia mecânica e
capitão da equipe, composta por 23 integrantes. A equipe investiu no uso da
telemetria, novos materiais e uso de motor que agora vai a até 4,2 mil rpm,
testado na Competição BAJA SAE BRASIL – Etapa Sudeste FIAT, na qual se sagrou
campeã em setembro passado.

Para Ariel Fortes, capitão da FEI, o resultado em Piracicaba
é fruto do trabalho em equipe desenvolvido ao longo de um ano. “Temos um carro
forte, leve e confiável capaz de vencer a competição nos EUA”, acredita
Ariel Fortes, aluno do 10º ciclo do curso de Engenharia Mecânica.

Compareceram à competição de engenharia 68 equipes, de um
total de 81 inscritas. Os universitários representaram 68 instituições de
ensino superior de 17 Estados brasileiros e o Distrito Federal.

Carros – Os Baja
SAE são veículos de estrutura tubular em aço, monopostos, para uso fora de
estrada, com quatro ou mais rodas, motor padrão de 10 HP e capacidade para
abrigar um piloto de até 1,90m de altura e até 113,4 kg de peso. Os sistemas de
suspensão, transmissão, freios e o próprio chassi são projetados e
desenvolvidos pelos próprios estudantes de engenharia, que são orientados por
professores das instituições de ensino que representam.

O programa – O
Baja é o primeiro programa estudantil de capacitação organizado pela SAE
BRASIL. Nele os estudantes se organizam em equipes que, sob a orientação de um
professor desenvolvem os veículos com o qual irão competir representando a sua
instituição de ensino.

Além da construção do protótipo em que praticam o
conhecimento adquirido em sala de aula, as equipes são responsáveis por
atividades como atendimento de prazos, busca de suporte financeiro para
viabilização do projeto e custeio de despesas, entre outras tarefas com as
quais se defrontarão no mercado de trabalho.

“As competições
estudantis da SAE BRASIL proporcionam aos futuros engenheiros a oportunidade de
pôr em prática as teorias aprendidas nas salas de aula e, assim, desenvolver
capacidades e a paixão necessárias a uma boa formação profissional”, afirma o
engenheiro Ricardo Reimer, presidente da SAE BRASIL.