Endurance Brasil 2026: Stuttgart vence 1ª etapa na classe GT3

Atuais campeões da GT3 garantem o primeiro lugar no autódromo de Brasília em prova marcada por disputas intensas e punições na GT4.

Crédito: Ricardo Saibro/Stuttgart Motorsport

A equipe Stuttgart Motorsport dominou a abertura do Endurance Brasil 2026 neste sábado (11 de abril). Os pilotos Marcel Visconde, Ricardo Mauricio e Marçal Müller conquistaram o primeiro lugar geral e na classe GT3 no autódromo de Brasília (DF).

O trio conduziu o Porsche 911 GT3 R, veículo que venceu sete das oito etapas no ano anterior. A vitória na capital federal representa um marco estratégico para o time, pois este foi o único circuito onde o modelo terminou em segundo lugar na última temporada.

Estratégia e revezamento no Endurance Brasil 2026

Müller assumiu o primeiro trecho da corrida de longa duração e manteve o ritmo no pelotão da frente. Visconde assumiu o volante em seguida para completar dois turnos consecutivos. Mauricio encerrou a prova e garantiu a liderança definitiva faltando 40 minutos para a bandeirada.

O carro Mercedes-Benz AMG GT3, pilotado por Bruno Bonifacio e Luiz Souza, sustentou a ponta em momentos cruciais da disputa. A dupla terminou a prova na segunda colocação geral da categoria principal.

Movimentações e punições na classe GT4

A categoria GT4 apresentou cenário disputado com quatro veículos Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport lutando pela vitória. Os estreantes Fábio Nilo e Guilherme Rabelo lideraram os 20 minutos iniciais da disputa em seu pelotão.

Um pneu furado forçou uma parada não programada e derrubou o desempenho da dupla. O incidente abriu espaço para o McLaren Artura GT4 de Enzo Visconde, André Negrão e Kim Camelo assumir o controle da corrida.

O McLaren cruzou a linha de chegada na primeira posição. A tabela oficial do Endurance Brasil 2026 sofreu alterações logo após o encerramento da corrida. A direção de prova aplicou uma punição de 1min40s ao segundo colocado original.

O trio formado por Giuliano Bertuccelli, Enrico Pedrosa e Luiz Landi excedeu o tempo máximo de pilotagem permitido para um dos competidores. O ajuste na cronometragem reconfigurou a classificação final da etapa.

Jacques Quartiero e Alan Hellmeister herdaram a segunda posição. O trio punido caiu para o terceiro lugar. A nova subdivisão AM, destinada a pilotos não profissionais, registrou dobradinha com Marcelo Figueiredo, Márcio Kumruian e Rogério Rodrigues na liderança.

Os competidores retornam à pista nos dias 23 e 24 de maio no autódromo de Interlagos. A segunda rodada do Endurance Brasil 2026 contará com duas provas de três horas de duração cada.

  • Publicado: 12/04/2026 09:08
  • Alterado: 12/04/2026 09:08
  • Autor: Thiago Antunes
  • Fonte: Stuttgart Motorsport