Drenando a Mobilidade Urbana

Quem mora em São Bernardo do Campo ou tem que usar suas vias para movimentar-se já percebeu que os trajetos que eram feitos em 15 minutos, agora levam mais de 40 minutos e, dependendo do horário, 1 hora ou mais.

Pois é…entre a “inteligência “da chamada engenharia de tráfego, estão as obras do Drenar.

Obras que poderiam ter sido planejadas e executadas paulatinamente, surgem de repente, às vésperas das eleições num afã aflito de angariar votos.

As obras não são importantes? Sim, é claro que são.

Mas não entendo um benefício que seja bom em detrimento de outro.

Ou nossos governantes acham que paralização de trânsito não é problema deles?

Parece que trânsito só é da conta deles quando pode favorecer os “amici”. Um exemplo clássico: A Avenida Senado Vergueiro, que virou canteiro de obras estendido das obras da construtora Bigucci.

Você para em local proibido e é multado, certo? Os caminhões e máquinas da construtora passam o dia em local proibido e…nada!

Recentemente fecharam uma conversão na Avenida Rudge Ramos sem nenhum aviso. Ah, não, desculpe, enganei-me: havia um aviso, colocado na segunda-feira, dia 11/08 que aquele acesso estaria bloqueado a partir de 04/08. Os calendários dos engenheiros de trânsito são diferentes de todos os demais calendários, até porque, na sexta-feira, dia 08/08 o acesso estava normal. Conclusão: caos no trânsito.

E assim caminha São Bernardo, drenando para entupir.